智能網(wǎng)聯(lián)汽車包含了上網(wǎng)、聽(tīng)音樂(lè)、地圖導(dǎo)航車管家、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能甚至還可以打游戲這些功能讓汽車能更多的參與生活。自動(dòng)駕駛是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。也就是說(shuō)，自動(dòng)駕駛要依靠于車廠的力量，來(lái)集成其他上游供應(yīng)商解決方案才得以實(shí)現(xiàn)�！白詣�(dòng)駕駛”的核心是汽車。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動(dòng)選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。新能源汽車采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：在復(fù)雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機(jī)應(yīng)變，自動(dòng)選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。但技術(shù)難度大，最終的實(shí)用性測(cè)試和驗(yàn)證還需要很長(zhǎng)時(shí)間。新能源汽車：采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小，此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作， 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

寶駿智能汽車可以無(wú)人駕駛。在轉(zhuǎn)換別的高速時(shí)，由于不同高速的限速是有差別的，有的是限速100km/h，有的是限速120km/h。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

智能駕駛，是利用各種儀器和軟件輔助駕駛者駕駛，而無(wú)人駕駛，是利用程式代替駕駛者操縱車輛行駛。這兩者的根本區(qū)別是，駕駛者的存在與否。無(wú)人駕駛汽車的核心在于無(wú)人駕駛技術(shù)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

汽車tsr指的是汽車安全系統(tǒng)中的交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，其是利用前置攝像頭結(jié)合模式，可以識(shí)別常見(jiàn)的交通標(biāo)志，這一功能會(huì)提醒駕駛員注意前面的交通標(biāo)志，以便駕駛員遵守這些標(biāo)志。TSR功能降低了駕駛員不遵守停車標(biāo)志等交通法規(guī)的可能，避免了違法左轉(zhuǎn)或者其他交通違法行為，從而提高了車主駕車的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

智能汽車是指車聯(lián)網(wǎng)bai與智能車的有機(jī)聯(lián)du合，是搭載先進(jìn)的車載傳感zhi器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與人、車、路、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效行駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

L3級(jí)自動(dòng)駕駛的意思，是指在特定的環(huán)境中可以完成駕駛操作、周邊環(huán)境監(jiān)控等動(dòng)作，并不需要駕駛員自己操作，但在車輛自動(dòng)駕駛過(guò)程中，駕駛員需要保持注意力集中，準(zhǔn)備隨時(shí)接管車輛，以應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)處理不了的情況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

智能汽車是比普通汽車更具人性化的新生代汽車，具有多種功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-19

智能駕駛與無(wú)人駕駛是不同概念，智能駕駛，是利用各種儀器和軟件輔助駕駛者駕駛，而Google的無(wú)人駕駛，是利用程式代替駕駛者操縱車輛行駛，這兩者的根本區(qū)別是，駕駛者的存在與否。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

智能駕駛就是無(wú)人駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩依靠點(diǎn)火實(shí)現(xiàn)，比電動(dòng)車扭矩有延遲。依靠氣缸的機(jī)械系統(tǒng)來(lái)降低曲軸動(dòng)能，來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

智能汽車雙燃料轉(zhuǎn)換啟動(dòng)控制系統(tǒng)，包括進(jìn)氣室、甲醇燃料箱、汽油燃料箱、控制器、處理器，所述進(jìn)氣室設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣支管，進(jìn)氣支管與噴油裝置相連通，噴油裝置裝配在噴射系統(tǒng)上，所共軌噴油系統(tǒng)通過(guò)管路與三通電磁閥的一端相連通，三通電磁閥的另外兩端分別與甲醇供料管路、汽油供油管路相連通。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

智能駕駛，是利用各種儀器和軟件輔助駕駛者駕駛，而Google的無(wú)人駕駛，是利用程式代替駕駛者操縱車輛行駛。自動(dòng)駕駛汽車（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

將自動(dòng)駕駛汽車分為從低到高的五個(gè)階段：輔助駕駛（L1）、部分自動(dòng)駕駛（L2）、有條件自動(dòng)駕駛（L3）、高度自動(dòng)駕駛（L4）、完全自動(dòng)駕駛（L5）。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

自動(dòng)駕駛汽車（Autonomousvehicles；Self-drivingautomobile）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。無(wú)人駕駛汽車，又稱自動(dòng)駕駛汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種運(yùn)輸動(dòng)力的無(wú)人地面載具。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

智能汽車是指通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)，局域部分或完全自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間的汽車。智能汽車通常又被稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人駕駛汽車等。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

當(dāng)電力部門出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張時(shí)，智能充電樁可以把電動(dòng)汽車電池內(nèi)的電反向傳輸給電網(wǎng)，從而緩解供電壓力。用戶的輸電量則被電網(wǎng)記錄，下次可以免費(fèi)為用戶提供數(shù)額相等的供電。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17