在過(guò)年放假的這幾天有項(xiàng)汽車(chē)記錄已被打破，并獲得吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證，它是Kona電動(dòng)車(chē)。Kona電動(dòng)車(chē)成功在高達(dá)5,731米的高海拔山區(qū)上行駛，創(chuàng)下電動(dòng)車(chē)最高海拔的紀(jì)錄。而這點(diǎn)對(duì)當(dāng)今的電動(dòng)車(chē)發(fā)展而言非常重要。其實(shí)這是現(xiàn)代在印度推廣電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

1，聊城二手電動(dòng)車(chē)聊城電動(dòng)車(chē)聊城二手摩托車(chē)交易市場(chǎng) 聊城舊電動(dòng)車(chē)——那邊有很多�？钍蕉�，質(zhì)量好，價(jià)格低。值得一看。給他打個(gè)電話(huà)電動(dòng)車(chē)有：利馬、旺牌、世隆、雅迪、新日、綠鴿、阿米尼、愛(ài)馬、捷安特、綠跑、必得威、綠源、澳柯瑪、小龜王、大龜 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26

由于定價(jià)錯(cuò)誤，2021年現(xiàn)代Ioniq 5電動(dòng)汽車(chē)的1000美元選項(xiàng)在新南威爾士州最終可能會(huì)超過(guò)4000美元。新州政府目前為價(jià)格低于7.8萬(wàn)美元的零排放汽車(chē)支付3000美元的補(bǔ)貼。這個(gè)數(shù)字包括車(chē)輛的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格和經(jīng)銷(xiāo)商的送貨費(fèi)，但不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-29

據(jù)外媒報(bào)道，在見(jiàn)證特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的崛起后，之前一直關(guān)注氫燃料汽車(chē)的現(xiàn)代汽車(chē)也準(zhǔn)備發(fā)起電動(dòng)車(chē)攻勢(shì)。據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部的工會(huì)通知顯示，該公司計(jì)劃明年和2024年各推出一條生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)用來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。（現(xiàn)代Kona；圖片來(lái)源：現(xiàn)代）自5月起，現(xiàn)代集團(tuán) 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-12

現(xiàn)代汽車(chē)公布了電氣化中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略�，F(xiàn)代汽車(chē)和Genesis計(jì)劃到2030年，通過(guò)豐富電動(dòng)產(chǎn)品矩陣、優(yōu)化制造產(chǎn)能和加強(qiáng)軟硬件競(jìng)爭(zhēng)力，打造17款以上的電動(dòng)汽車(chē)，力爭(zhēng)電動(dòng)汽車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)到187萬(wàn)輛，占比達(dá)到7%。【現(xiàn)代汽車(chē)中長(zhǎng)期電動(dòng)化戰(zhàn)略】計(jì)劃 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-03-29

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)掌門(mén)人鄭義宣近日宣布，現(xiàn)代和起亞計(jì)劃到2025年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，屆時(shí)，兩家公司的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的10%以上。 “菲斯塔純電動(dòng)” 鄭義宣透露，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃推出續(xù)航 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-08

日前，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)技術(shù)，允許電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)通過(guò)智能移動(dòng)終端應(yīng)用定制車(chē)輛的性能參數(shù)。 這項(xiàng)技術(shù)的全稱(chēng)是“智能手機(jī)配對(duì)電動(dòng)汽車(chē)性能調(diào)節(jié)技術(shù)”。目前，這項(xiàng)技術(shù)允許車(chē)主在智能手機(jī)上調(diào)整車(chē)輛的七大主要功能，包括車(chē) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-07

據(jù)官方報(bào)道，現(xiàn)代KONA電氣化系統(tǒng)獲得了2019年沃德發(fā)動(dòng)機(jī)的前十名。作為純電動(dòng)系統(tǒng)，被稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)”顯然不合適，但也體現(xiàn)了沃德評(píng)價(jià)組織對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)品向電氣化發(fā)展的認(rèn)可。雪佛蘭博爾特電動(dòng)車(chē)還在去年的沃爾德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大賽中獲得“十佳”稱(chēng) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-03

日前，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)發(fā)出問(wèn)卷調(diào)查，詢(xún)問(wèn)了旗下車(chē)型的2000名車(chē)主和用戶(hù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的整體看法。調(diào)查顯示，人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)還有很多誤解。 現(xiàn)代推出了KONA新能源和IONIQ Electric等電動(dòng)汽車(chē)，也有幾款插電式混合動(dòng)力汽車(chē) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-03-02

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)首席高級(jí)設(shè)計(jì)師Chris Chapman近日接受專(zhuān)訪，談及純電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念和現(xiàn)代電氣化產(chǎn)品的未來(lái)路線(xiàn)，包括電動(dòng)汽車(chē)在設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)上的互補(bǔ)性等重要話(huà)題。據(jù)此前報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)表示，到2025年將推出14款純電動(dòng)汽 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-28

據(jù)外媒報(bào)道，12月20日，現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)部副部長(zhǎng)Harjanto在接受媒體采訪時(shí)表示，現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃在印尼建設(shè)一家工廠，產(chǎn)能約25萬(wàn)輛，其中包括電動(dòng)汽車(chē)，這是其8.8億美元汽車(chē)投資計(jì)劃的一部分。 “科納新能源” H 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-24

現(xiàn)代汽車(chē)克服了在英國(guó)市場(chǎng)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的困難。該公司最近宣布，計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)成為英國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商之一。現(xiàn)代汽車(chē)表示，2020年下半年，該公司將在這一領(lǐng)域供應(yīng)數(shù)千輛電動(dòng)汽車(chē)。如果購(gòu)車(chē)者現(xiàn)在下訂單，他們可以在幾天內(nèi)提走現(xiàn)有的 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-11

6月24日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下汽車(chē)零部件制造子公司現(xiàn)代摩比斯宣布，正在研發(fā)一款全新的車(chē)輛信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)將數(shù)字集群與平視顯示器相結(jié)合，是汽車(chē)行業(yè)首款無(wú)集群HUD。該公司表示，其“無(wú)集群抬頭顯示器”將成為電動(dòng)汽車(chē)等未來(lái)汽車(chē)的主流。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-02-07

據(jù)外媒報(bào)道，作為氫能源汽車(chē)的支持者，現(xiàn)代汽車(chē)在見(jiàn)證特斯拉崛起后，決心將發(fā)展重心從氫能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)�，F(xiàn)代計(jì)劃引進(jìn)兩條電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。 “KONA新能源” 現(xiàn)代汽車(chē)向路透社透露，正在與韓國(guó)電動(dòng)供應(yīng)商合作，以增 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)近日表示，計(jì)劃到2025年推出16款純電動(dòng)汽車(chē)，并在當(dāng)年將純電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量提升至56萬(wàn)輛�，F(xiàn)代汽車(chē)表示，這一計(jì)劃是基于技術(shù)研發(fā)和追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的要求。 然而，分析人士不同意這一觀點(diǎn)。他們認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)過(guò) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

雖然現(xiàn)代集團(tuán)正在向電氣化轉(zhuǎn)型，但還沒(méi)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)就倒下了。據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)正在考慮停止在韓國(guó)銷(xiāo)售KONA電動(dòng)車(chē)，該車(chē)因起火和電制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致大規(guī)模召回。 今年年初以來(lái)，KONA電動(dòng)車(chē)在韓國(guó)發(fā)生了多起事故。今年10月，一輛 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-18

據(jù)韓媒報(bào)道，由于電池起火的隱患，現(xiàn)代汽車(chē)將在全球范圍內(nèi)召回約8.2萬(wàn)輛使用LG電池的電動(dòng)汽車(chē)，并更換其動(dòng)力電池系統(tǒng)。然而，現(xiàn)代汽車(chē)和LG仍在相互推卸起火具體原因的責(zé)任。與此同時(shí)，據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)稱(chēng)，電池召回成本將達(dá)到1萬(wàn)億韓元。

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• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-17

12月2日上午，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)電動(dòng)汽車(chē)新平臺(tái)——e-GMP正式發(fā)布。E-GMP平臺(tái)是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)為加速電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)而開(kāi)發(fā)的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)。它可以通過(guò)同一個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨車(chē)型、跨級(jí)別車(chē)型的靈活開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)配置，從而滿(mǎn)足客戶(hù)和市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

日前，我們從官方獲悉，現(xiàn)代汽車(chē)正式發(fā)布全新電動(dòng)子品牌:IONIQ。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)宣布，IONIQ計(jì)劃推出三款全新電動(dòng)車(chē)型，首款車(chē)型將于2021年初問(wèn)世。 具體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代推出電動(dòng)車(chē)子品牌主要是為了支持其完成2025年戰(zhàn)略 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸