特斯拉車輛更新后，輪胎壓力信息可通過(guò)中控屏的車輛設(shè)置界面查看。具體操作時(shí)，先點(diǎn)擊中控臺(tái)上方向盤形狀的按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置，接著在菜單中向下滾動(dòng)找到“輪胎”或“輪胎壓力”選項(xiàng)（不同車型與軟件版本的選項(xiàng)名稱可能略有差異），點(diǎn)擊進(jìn)入即可查看每個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)壓力數(shù)據(jù)。若需確保胎壓讀數(shù)的準(zhǔn)確性，還可在該界面選擇“校準(zhǔn)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”功能。需要注意的是，車機(jī)顯示的胎壓數(shù)據(jù)僅作參考，實(shí)際胎壓建議使用專業(yè)輪胎壓力計(jì)進(jìn)行測(cè)量，以保障行車安全。

不同車型在胎壓顯示的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)上存在差異。以Model 3為例，除了中控屏的車輛設(shè)置界面外，方向盤上的儀表盤也可查看胎壓數(shù)據(jù)。駕駛員通過(guò)方向盤滾輪上下翻動(dòng)調(diào)節(jié)菜單，或在調(diào)雨刮的小窗口往左滑動(dòng)一段距離，都能找到胎壓信息顯示區(qū)域。其直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（psbtpms），借助輪胎上的壓力傳感器測(cè)量氣壓與溫度，再通過(guò)無(wú)線發(fā)射器將數(shù)據(jù)傳至中央接收器模塊，最終在車機(jī)界面呈現(xiàn)具體數(shù)值，同時(shí)還會(huì)顯示輪胎溫度和壓力變化趨勢(shì)，幫助車主更全面了解輪胎狀態(tài)。

在胎壓標(biāo)準(zhǔn)方面，Model 3的推薦胎壓范圍為2.9 - 3bar，該數(shù)據(jù)來(lái)源于車輛官方說(shuō)明。當(dāng)胎壓偏離正常范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)儀表板發(fā)出警報(bào)，提醒車主及時(shí)檢查。若胎壓過(guò)低或過(guò)高，不僅可能導(dǎo)致輪胎過(guò)熱出現(xiàn)故障，還會(huì)降低燃油效率和輪胎胎面壽命，甚至影響車輛的操縱和制動(dòng)能力。因此，車主需定期關(guān)注胎壓變化，避免因胎壓異常引發(fā)安全隱患。

值得關(guān)注的是，特斯拉軟件更新2025.8.x版本中推出的“輪胎充氣輔助”功能，為車主提供了更便捷的胎壓管理方式。該功能可在車輛服務(wù)面板中啟用，在充氣過(guò)程中主動(dòng)檢查藍(lán)牙胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)傳輸胎壓數(shù)據(jù)，并通過(guò)車輛揚(yáng)聲器發(fā)出音頻提示。這一功能減少了車主在充氣時(shí)頻繁查看車內(nèi)屏幕或使用胎壓計(jì)的麻煩，讓充氣操作更加輕松高效。

無(wú)論是通過(guò)中控屏設(shè)置界面查看胎壓，還是借助方向盤菜單快速獲取數(shù)據(jù)，特斯拉都為車主提供了多樣化的胎壓監(jiān)測(cè)途徑。同時(shí)，結(jié)合官方推薦的胎壓標(biāo)準(zhǔn)和定期校準(zhǔn)操作，能有效保障輪胎狀態(tài)穩(wěn)定。而“輪胎充氣輔助”等新功能的加入，進(jìn)一步提升了胎壓管理的便捷性，讓車主在日常用車中能更及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握輪胎情況，為行車安全增添保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）