新款?yuàn)W迪A8搭載了兩款3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率版和高功率版，均配備48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)并匹配8AT變速箱。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金氣缸蓋體，兼顧輕量化與耐用性。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出286馬力、450?！っ着ぞ?，最大功率區(qū)間為4500至6400rpm，最大扭矩覆蓋1340至4430rpm；高功率版則擁有340馬力、500牛·米扭矩，最大功率輸出轉(zhuǎn)速為5000至6400rpm，最大扭矩區(qū)間為1370至4500rpm。48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅優(yōu)化了動(dòng)力響應(yīng)，也為車輛帶來更平順的駕駛體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性提升，配合8AT變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，進(jìn)一步強(qiáng)化了新款?yuàn)W迪A8作為豪華旗艦車型的動(dòng)力表現(xiàn)與行駛質(zhì)感。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金氣缸蓋體，兼顧輕量化與耐用性。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出286馬力、450?！っ着ぞ兀畲蠊β蕝^(qū)間為4500至6400rpm，最大扭矩覆蓋1340至4430rpm；高功率版則擁有340馬力、500?！っ着ぞ兀畲蠊β瘦敵鲛D(zhuǎn)速為5000至6400rpm，最大扭矩區(qū)間為1370至4500rpm。48V輕混系統(tǒng)的加入，不僅優(yōu)化了動(dòng)力響應(yīng)，也為車輛帶來更平順的駕駛體驗(yàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性提升，配合8AT變速箱的精準(zhǔn)換擋邏輯，進(jìn)一步強(qiáng)化了新款?yuàn)W迪A8作為豪華旗艦車型的動(dòng)力表現(xiàn)與行駛質(zhì)感。

從動(dòng)力參數(shù)來看，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可釋放充沛扭矩，日常城市通勤時(shí)起步輕快，高速巡航也能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出；高功率版則在動(dòng)力儲(chǔ)備上更具優(yōu)勢(shì)，高轉(zhuǎn)速區(qū)間的爆發(fā)力更強(qiáng)，滿足用戶對(duì)加速性能的更高需求。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載48V輕混系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在車輛起步、加速時(shí)提供輔助動(dòng)力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)在減速滑行時(shí)實(shí)現(xiàn)能量回收，有效提升燃油效率。鋁合金氣缸蓋體的應(yīng)用，在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量的同時(shí)，也提升了散熱效率，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。

8AT變速箱與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度較高，換擋過程平順且響應(yīng)迅速，無論是低速蠕行還是急加速超車，都能快速切換至合適擋位，為駕乘者帶來流暢的動(dòng)力銜接體驗(yàn)。作為豪華D級(jí)車市場的標(biāo)桿車型之一，新款?yuàn)W迪A8在動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校上兼顧了舒適性與性能表現(xiàn)，既滿足商務(wù)出行的靜謐平順需求，也能在需要時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。

綜上所述，新款?yuàn)W迪A8搭載的兩款3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過不同功率調(diào)校與48V輕混系統(tǒng)、8AT變速箱的協(xié)同配合，為用戶提供了多樣化的動(dòng)力選擇。其動(dòng)力系統(tǒng)在性能、效率與穩(wěn)定性上均達(dá)到了豪華旗艦車型的水準(zhǔn)，充分體現(xiàn)了奧迪在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力與調(diào)校功底。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）