吉利銀河星耀8純電車型暫未登陸工信部申報(bào)，目前申報(bào)的車型均為插電混動(dòng)版本。作為吉利銀河序列的中大型轎車，星耀8插混車型依托雷神EM-i/EM-P混動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)建核心競爭力，12.58萬起的指導(dǎo)價(jià)在同級市場中兼具性價(jià)比與產(chǎn)品力。其車身尺寸達(dá)5018×1918×1480mm，軸距2928mm，為用戶提供寬敞的駕乘空間；動(dòng)力上，EM-i系列0-100km/h加速7.9-8.4秒，EM-P系列最快6.49秒破百，CLTC純電續(xù)航覆蓋60km至130km，綜合續(xù)航可達(dá)1500-1600km，B狀態(tài)油耗低至3.36L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。智能配置方面，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，高配車型搭載激光雷達(dá)與AR-HUD，車機(jī)系統(tǒng)采用Flyme Auto與龍鷹一號芯片，16GB運(yùn)行內(nèi)存保障流暢體驗(yàn)，進(jìn)一步滿足用戶對智能出行的需求。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，星耀8插混車型的動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了“性能與節(jié)能”的平衡。EM-i系列搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與238馬力單電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率350Ps，扭矩398N·m；EM-P系列則升級為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與218馬力單電機(jī)，綜合功率381Ps，扭矩605N·m，不同版本的動(dòng)力調(diào)校覆蓋了家用通勤與駕駛樂趣的多元需求。續(xù)航方面，純電續(xù)航130km的車型支持快充，30%-80%充電僅需0.33小時(shí)，60km版本雖無快充，但8.5kWh磷酸鐵鋰電池組（寧德時(shí)代/中創(chuàng)新航供應(yīng)）標(biāo)配電池預(yù)加熱，適配低溫環(huán)境使用。底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。

配置層面，星耀8插混車型的智能與安全表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助，包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等功能；EM-P星艦版與EM-i旗艦版還配備激光雷達(dá)與AR-HUD，進(jìn)一步提升駕駛輔助的精準(zhǔn)度。安全配置上，全車6氣囊、主動(dòng)剎車、并線輔助等為標(biāo)配，DOW開門預(yù)警功能則降低了開門碰撞風(fēng)險(xiǎn)。車機(jī)系統(tǒng)Flyme Auto支持HUAWEI HiCar與Flyme Link互聯(lián)，10.2英寸液晶儀表與15.4英寸中控屏的組合，配合16GB運(yùn)行內(nèi)存，保障了交互的流暢性，滿足用戶對智能座艙的期待。

價(jià)格優(yōu)勢是星耀8插混車型的另一核心亮點(diǎn)。12.58-16.58萬的指導(dǎo)價(jià)覆蓋了不同消費(fèi)層級：12.58萬的EM-i豪享版（60km）為入門選擇，13.58萬的EM-i尊享版（130km）兼顧續(xù)航與性價(jià)比，16.58萬的EM-P星艦版則以激光雷達(dá)、AR-HUD等配置成為旗艦。這樣的定價(jià)策略，讓中大型新能源轎車的門檻進(jìn)一步降低，為追求空間與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶提供了高價(jià)值選擇。

綜合來看，吉利銀河星耀8插混車型以“長續(xù)航、低油耗、高智能”為核心賣點(diǎn)，通過靈活的動(dòng)力調(diào)校、豐富的配置選擇與親民的價(jià)格，在中大型新能源轎車市場形成了差異化競爭力。其插電混動(dòng)版本的持續(xù)完善，不僅夯實(shí)了吉利“純電+插混”的雙線戰(zhàn)略，也為用戶提供了更貼合實(shí)際需求的出行方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）