2007款國產(chǎn)奔馳E級根據(jù)車型不同搭載了四款發(fā)動機，分別是E200K優(yōu)雅型的1.8升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機、E230系列的2.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機、E280時尚型的3.0升V型6缸自然吸氣發(fā)動機，以及E350時尚型的3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動機。這一系列動力配置覆蓋了從1.8T到3.5L的不同排量區(qū)間，匹配5速或7速手自一體變速箱，既滿足了日常通勤的動力需求，也兼顧了中高端車型的性能表現(xiàn)，體現(xiàn)了當(dāng)時奔馳對不同用戶需求的精準(zhǔn)覆蓋。

從具體參數(shù)來看，E200K優(yōu)雅型的1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率達135KW，最大扭矩250Nm，匹配5速手自一體變速箱，雖排量較小，但渦輪增壓技術(shù)的加持讓其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出強勁扭矩，起步和中段加速都能滿足城市駕駛的靈活性。而E230系列搭載的2.5升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率150KW，最大扭矩245Nm，匹配7速手自一體變速箱，V型布局的6缸結(jié)構(gòu)讓動力輸出更平順，7速變速箱的齒比設(shè)定兼顧了燃油經(jīng)濟性與換擋響應(yīng)，無論是日常巡航還是高速超車都能保持從容。

E280時尚型的3.0升V6自然吸氣發(fā)動機則進一步提升了動力儲備，最大功率170KW，最大扭矩300Nm，同樣匹配7速手自一體變速箱，更大的排量帶來了更充沛的中后段加速能力，適合對動力有更高要求的用戶，尤其是在長途高速行駛時，動力輸出的持續(xù)性更具優(yōu)勢。至于E350時尚型的3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率200KW，最大扭矩350Nm，是整個車系的動力旗艦，強勁的動力參數(shù)讓其0-100km/h加速表現(xiàn)更出色，能為用戶帶來更富激情的駕駛體驗，同時7速變速箱的平順性也保證了豪華車型應(yīng)有的舒適感。

在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與驅(qū)動形式上，除E280時尚型為國三排放標(biāo)準(zhǔn)外，其余車型均達到國四標(biāo)準(zhǔn)，符合當(dāng)時的環(huán)保要求；全系采用后輪驅(qū)動形式，這一設(shè)定在中大型豪華轎車中較為常見，能帶來更均衡的車身配重和更富樂趣的操控感受，契合奔馳E級作為豪華行政轎車的定位。

綜合來看，2007款國產(chǎn)奔馳E級的發(fā)動機配置并非簡單的排量堆疊，而是針對不同用戶的使用場景進行了精準(zhǔn)調(diào)校。從注重燃油經(jīng)濟性與靈活性的1.8T，到追求平順性與均衡性的2.5L、3.0L V6，再到強調(diào)動力性能的3.5L V6，每一款發(fā)動機都與車型定位相匹配，既展現(xiàn)了奔馳在發(fā)動機技術(shù)上的成熟儲備，也通過多樣化的選擇滿足了不同消費群體的需求，為當(dāng)時的中大型豪華轎車市場提供了豐富且具有競爭力的動力方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）