奔馳C級(jí)可以加98號(hào)汽油，且其發(fā)動(dòng)機(jī)兼容該標(biāo)號(hào)燃油。作為一款定位豪華中型車(chē)的車(chē)型，奔馳C級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)對(duì)燃油抗爆性有一定要求，98號(hào)汽油更高的辛烷值能提供更強(qiáng)的抗爆性能，理論上可讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，減少爆震風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)動(dòng)力輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)有積極作用。不過(guò)需要注意的是，若長(zhǎng)期使用98號(hào)汽油后想轉(zhuǎn)換為95號(hào)，需采用逐步過(guò)渡的方式，比如先加半罐98號(hào)與半罐95號(hào)混合使用，待車(chē)輛適應(yīng)后再完全切換，避免因燃油標(biāo)號(hào)突變影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況。同時(shí)，汽油標(biāo)號(hào)僅代表抗爆性差異，與燃油質(zhì)量、清潔度并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，選擇時(shí)仍需結(jié)合車(chē)輛實(shí)際使用需求與官方建議綜合考量。

從技術(shù)原理來(lái)看，汽油標(biāo)號(hào)的核心差異在于辛烷值占比，98號(hào)汽油由98%異辛烷和2%正庚烷調(diào)配而成，95號(hào)則為95%異辛烷與5%正庚烷的組合。奔馳C級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，高標(biāo)號(hào)汽油的抗爆性恰好匹配其燃燒室的工作環(huán)境，能避免活塞上行時(shí)混合氣提前燃燒產(chǎn)生的爆震——這種異常燃燒不僅會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力中斷，長(zhǎng)期積累還可能加劇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件磨損。不過(guò)，若日常駕駛以城市通勤為主，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較低，95號(hào)汽油也能滿(mǎn)足基本需求，只是在高速超車(chē)、爬坡等高負(fù)荷場(chǎng)景下，98號(hào)汽油的燃燒效率優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯，動(dòng)力響應(yīng)可能更線性。

關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性，使用98號(hào)汽油是否能提升續(xù)航里程需結(jié)合實(shí)際情況。有測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，在勻速高速工況下，部分奔馳C級(jí)車(chē)型使用98號(hào)汽油的百公里油耗比95號(hào)低0.2-0.3升，但在擁堵路段，兩者油耗差異幾乎可以忽略。這是因?yàn)閾矶聲r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停，燃油燃燒不充分，高標(biāo)號(hào)汽油的抗爆性?xún)?yōu)勢(shì)難以轉(zhuǎn)化為實(shí)際節(jié)能效果。此外，不同地區(qū)的燃油煉制標(biāo)準(zhǔn)可能存在細(xì)微差異，若當(dāng)?shù)?5號(hào)汽油的雜質(zhì)含量控制嚴(yán)格，其實(shí)際使用體驗(yàn)未必遜于98號(hào)。

從官方建議角度，奔馳明確標(biāo)注95號(hào)為推薦燃油標(biāo)號(hào)，這一設(shè)定是綜合了發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性、燃油成本與環(huán)保要求的結(jié)果。長(zhǎng)期使用98號(hào)汽油雖不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，但會(huì)增加日常用車(chē)成本；而若長(zhǎng)期使用低于推薦標(biāo)號(hào)的燃油，則可能觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，甚至影響三元催化器的使用壽命。因此，車(chē)主可根據(jù)自身需求靈活選擇：若追求更平順的動(dòng)力輸出和更優(yōu)的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)，且不介意稍高的油費(fèi)，98號(hào)汽油是合適的選擇；若更注重經(jīng)濟(jì)性，遵循官方推薦的95號(hào)汽油即可滿(mǎn)足絕大部分使用場(chǎng)景。

綜合來(lái)看，奔馳C級(jí)對(duì)98號(hào)汽油的兼容性為車(chē)主提供了多樣化選擇，但需明確：燃油標(biāo)號(hào)并非越高越好，而是要與發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)需求相匹配。無(wú)論是選擇95號(hào)還是98號(hào)，關(guān)鍵在于保持燃油標(biāo)號(hào)的相對(duì)穩(wěn)定，避免頻繁切換；若需轉(zhuǎn)換標(biāo)號(hào)，則嚴(yán)格遵循“逐步過(guò)渡”原則。最終的燃油選擇，應(yīng)在官方建議的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身駕駛習(xí)慣、用車(chē)場(chǎng)景與經(jīng)濟(jì)預(yù)算，找到最適合的平衡點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）