特斯拉采用鷗翼門設(shè)計的車型是Model X與Cybercab。其中Model X作為豪華SUV，其鷗翼門不僅以海鷗展翅般的動感形態(tài)提升了整車顏值，更在狹窄車位場景中展現(xiàn)出實用價值——向上開啟的方式能避免剮蹭兩側(cè)車輛，進出第三排時無需彎腰低頭，雨天還可提供遮雨空間，搭配智能傳感器與便捷的中控操作，讓獨特設(shè)計兼具科技感與安全性；而Cybercab作為計劃于2026年投產(chǎn)的無人駕駛出租車，同樣搭載鷗翼門，以科幻感的設(shè)計匹配其未來出行定位，兩款車型憑借這一標志性設(shè)計，成為特斯拉家族中兼具辨識度與功能性的代表。

Model X作為特斯拉旗下的豪華SUV，除了標志性的鷗翼門，在性能與配置上也展現(xiàn)出豪華車型的實力。其動力響應(yīng)直接且強勁，線性加速體驗遠超傳統(tǒng)燃油車，Plaid版本更是擁有1020匹馬力，2.6秒即可完成百公里加速，帶來極致的駕駛快感。在質(zhì)保服務(wù)方面，整車享受4年或8萬公里質(zhì)保，電池和驅(qū)動單元則享有8年或24萬公里的長周期保障，為用戶提供可靠的售后支持。外觀上，Model X線條流暢，可選裝22寸輪轂，烈焰紅配色曾在安徽車展亮相，進一步強化了其豪華運動屬性；內(nèi)飾細節(jié)貼心，可移動遮陽板兼顧實用與科技感，車機娛樂功能豐富，空間寬敞靈活，操控輕盈且底盤支撐性良好，是空間與科技融合的豪華SUV標桿。

Cybercab作為特斯拉計劃推出的無人駕駛出租車，同樣采用鷗翼門設(shè)計，其銀色流線型車身接近兩門轎跑，充滿科幻感。不過該設(shè)計在老舊小區(qū)、狹窄車位或頭頂有遮擋物時，可能存在無法順利開啟的實用性限制。這款車型無方向盤和踏板，預(yù)計車輛成本低于30000美元，將于2026年投入生產(chǎn)，旨在以創(chuàng)新形態(tài)探索未來出行模式，鷗翼門的加入不僅延續(xù)了特斯拉的設(shè)計辨識度，也為無人駕駛場景下的上下車體驗提供了新的可能。

兩款車型雖均采用鷗翼門，但定位與應(yīng)用場景各有側(cè)重：Model X聚焦豪華家用與科技體驗，以成熟的設(shè)計和全面的性能成為高端SUV市場的代表；Cybercab則面向未來出行生態(tài)，以低成本和無人駕駛屬性嘗試開拓新領(lǐng)域。鷗翼門在其中既是設(shè)計亮點，也分別服務(wù)于不同的用戶需求——前者提升日常用車的便利性與儀式感，后者則為科幻化的出行場景增添標志性元素，共同體現(xiàn)了特斯拉在設(shè)計創(chuàng)新上的多元探索。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）