奔馳帶B的越野車是巴博斯G級（也稱博速G級），它是由德國知名改裝廠巴博斯基于奔馳G級研發(fā)打造的高端越野車型。作為奔馳的御用改裝品牌，巴博斯自1977年成立以來便專注于奔馳車型的個性化定制，其改裝的G級系列不僅保留了奔馳G級經(jīng)典的硬派越野基因，更通過頂級的動力調(diào)校、碳纖維空氣動力學套件以及奢華內(nèi)飾升級，實現(xiàn)了性能與豪華的雙重升華。目前市面上在售的巴博斯G級僅有2021款800 Adventure XLP Edition 21，指導價高達1200萬，而巴博斯改裝的經(jīng)典車型還包括700G WIDESTAR、G800等，每一款都憑借極致的動力表現(xiàn)與獨特的機械美感，成為越野愛好者心中的頂級座駕。

巴博斯G級的高定價并非憑空而來，而是源于其在動力、材質(zhì)與工藝上的極致投入。動力方面，巴博斯憑借頂級引擎改裝技術(shù)對奔馳G級的發(fā)動機進行深度調(diào)校，以在售的2021款800 Adventure XLP Edition 21為例，其搭載的高性能V型8缸雙增壓發(fā)動機經(jīng)優(yōu)化后，最大功率可達456千瓦，最大扭矩飆升至820牛米，搭配全時四驅(qū)系統(tǒng)與7擋手自一體變速箱，無論是復雜越野路況的脫困能力，還是高速行駛時的動力響應，都遠超普通奔馳G級。材質(zhì)上，車輛大量采用碳纖維面板，不僅有效減輕車身重量，提升操控靈活性，碳纖維獨特的紋理還賦予車身強烈的機械美感，兼顧實用性與視覺沖擊力。內(nèi)飾則選用頂級Mastik系列皮革，通過精細的縫線工藝與個性化定制設(shè)計，營造出奢華且專屬的駕乘氛圍。

作為德國改裝界的佼佼者，巴博斯的改裝標準極為嚴苛，所有改裝車輛均需通過德國萊因（TüV）的安全與質(zhì)量測試，并接受定期檢測，確保每一款產(chǎn)品的可靠性與安全性。其改裝范圍覆蓋發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)、空氣動力學套件等核心部件，例如巴博斯曾推出的BRABUS Rocket 900車型，以330公里/小時的最高時速獲得“世界上最快的街頭合法SUV”稱號，足以證明其在動力性能上的頂尖實力。此外，巴博斯G級在外觀設(shè)計上也獨具特色，更霸氣的前后保險杠不僅增強視覺沖擊力，還能提升越野時的防護性能；定制化輪轂則兼顧時尚感與實用性，確保車輛在非鋪裝路面行駛時的穩(wěn)定性。

需要注意的是，部分路面上看到的“帶B標”奔馳G級，可能是車主自行換標改裝的非官方巴博斯車型。這類車輛并未經(jīng)過巴博斯的專業(yè)改裝與官方認證，在性能、質(zhì)量與安全性上無法與正品巴博斯G級相提并論。因此，消費者若想擁有真正的巴博斯G級，需通過官方渠道了解車型信息，避免混淆。

巴博斯G級以其專業(yè)的改裝技術(shù)、嚴苛的品質(zhì)標準與獨特的定制化服務，成為奔馳G級系列中的高端代表。它既保留了奔馳品牌的精髓，又通過巴博斯的創(chuàng)新改裝實現(xiàn)了性能與豪華的雙重升級，滿足了高端消費者對個性化越野體驗的極致追求，也為硬派越野車市場樹立了奢華與性能結(jié)合的新標桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）