正確使用AC和循環(huán)功能的核心是“按需切換、場景適配”，既要兼顧舒適與節(jié)能，更要保障行車安全。AC鍵作為空調(diào)制冷的核心開關(guān)，通過啟動壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)降溫，而內(nèi)外循環(huán)則分別承擔(dān)“快速控溫/隔絕污染”與“引入新風(fēng)/保持流通”的作用。不同場景下的搭配使用大有門道：高溫暴曬后，需先開外循環(huán)排出熱氣，再用AC+內(nèi)循環(huán)高效制冷；雨天起霧時，AC+外循環(huán)配合吹玻璃模式可快速除霧；堵車或霧霾天，內(nèi)循環(huán)能阻隔尾氣與污染物，但需定時切換外循環(huán)補(bǔ)充新鮮空氣；高速行車時，外循環(huán)帶來的潔凈空氣可緩解駕駛疲勞。靈活掌握這些技巧，不僅能讓車內(nèi)環(huán)境更舒適，更能避免因玻璃起霧、空氣污濁引發(fā)的安全隱患，讓每一段行程都安心順暢。

高溫天氣的使用細(xì)節(jié)尤為關(guān)鍵。當(dāng)車輛經(jīng)過長時間暴曬后，車內(nèi)溫度可能飆升至60℃以上，此時直接開AC制冷效率低且易積聚有害氣體。正確的操作是先降下所有車窗，開啟外循環(huán)并調(diào)至最大風(fēng)量，保持30秒左右讓熱空氣快速排出；若時間充裕，打開車門或后備箱通風(fēng)2分鐘效果更佳。待熱氣散去后關(guān)閉車窗，開啟AC鍵并切換至內(nèi)循環(huán)，將溫度設(shè)定在24-26℃，這種方式能讓車內(nèi)降溫速度提升一倍，同時避免有害氣體殘留。需要注意的是，AC鍵啟動后會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，待溫度穩(wěn)定后可適當(dāng)調(diào)高溫度或切換至外循環(huán)，減少不必要的能耗。

雨天行車時，玻璃起霧是常見的視線障礙，此時AC鍵與外循環(huán)的配合是快速除霧的關(guān)鍵。當(dāng)玻璃出現(xiàn)霧氣時，應(yīng)立即開啟AC鍵，切換至外循環(huán)模式，并將空調(diào)風(fēng)向調(diào)至吹前擋玻璃的檔位。AC鍵的制冷功能能快速降低車內(nèi)濕度，外循環(huán)引入的干燥空氣則能加速霧氣消散，通常30秒內(nèi)即可恢復(fù)清晰視線。若雨勢較小且無霧氣，可關(guān)閉AC鍵，僅開啟風(fēng)機(jī)保持外循環(huán)，既能保持車內(nèi)空氣流通，又能避免長時間使用AC造成的能源浪費(fèi)。

日常行車中，不同路況也需靈活切換循環(huán)模式。堵車或霧霾天氣時，外循環(huán)可能將尾氣、粉塵等污染物帶入車內(nèi)，此時應(yīng)關(guān)閉車窗開啟內(nèi)循環(huán)，有效阻隔外界污染。但需注意，內(nèi)循環(huán)會導(dǎo)致車內(nèi)空氣不流通，長時間使用可能引發(fā)駕駛員疲勞，建議每隔15-20分鐘切換至外循環(huán)30秒，補(bǔ)充新鮮空氣。高速行駛時，外界空氣相對潔凈，可先開啟外循環(huán)30分鐘讓新鮮空氣進(jìn)入，之后切換至內(nèi)循環(huán)保持溫度穩(wěn)定，每小時切換一次外循環(huán)，既能保證舒適又能避免空氣污濁。

冬季使用空調(diào)時，燃油車與新能源車有所區(qū)別。燃油車可關(guān)閉AC鍵，將溫度旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域，開啟外循環(huán)利用發(fā)動機(jī)余熱供暖，既能節(jié)省燃油又能防止玻璃結(jié)霜；新能源車則需開啟AC鍵制熱，通過電加熱系統(tǒng)提升車內(nèi)溫度。此外，車內(nèi)有異味時，可先開窗通風(fēng)1分鐘，再開啟AC鍵與外循環(huán)，調(diào)至最大風(fēng)量吹10分鐘，之后保持外循環(huán)5分鐘，快速消除異味。

正確使用AC和循環(huán)功能，本質(zhì)是平衡舒適、節(jié)能與安全的關(guān)系。AC鍵負(fù)責(zé)制冷與除濕，內(nèi)循環(huán)側(cè)重隔絕污染，外循環(huán)則保障空氣流通，三者的靈活搭配需根據(jù)場景動態(tài)調(diào)整。掌握這些技巧不僅能提升行車舒適度，更能減少因視線不清、空氣污濁引發(fā)的安全隱患，讓每一次出行都更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）