當(dāng)安全氣囊報(bào)警燈亮了，應(yīng)保持冷靜，先在安全地帶停車，嘗試斷電重啟看故障燈是否熄滅，若未熄滅則聯(lián)系專業(yè)人員檢修。車輛啟動(dòng)時(shí)，安全氣囊指示燈會(huì)進(jìn)行自檢，若6到8秒后依然閃爍或長亮不熄，或運(yùn)行中閃爍5秒后長亮，都表示可能有故障。這可能是由多種原因造成，有真故障與假故障之分，不同故障處理方式不同，建議去4S店或汽修廠讓專業(yè)人員處理。

假故障相對(duì)容易處理。比如常見的電瓶虧電嚴(yán)重、線路問題等，此類情況導(dǎo)致的報(bào)警燈亮，通過清除故障碼就可能解決問題。像發(fā)動(dòng)機(jī)自檢時(shí)安全氣囊報(bào)警燈啟動(dòng)時(shí)亮幾秒后熄滅屬于正?，F(xiàn)象，若一直不滅就有故障嫌疑。還有一些因氣囊線束插頭虛接導(dǎo)致的故障，這種情況可嘗試清理插頭灰塵、固定針腳、重新插好插頭等操作 。

若是真故障，就較為復(fù)雜了。比如氣囊本身損壞，這需要借助故障診斷儀精準(zhǔn)定位后進(jìn)行處理；氣囊電腦版故障，可能需要修復(fù)或更換電腦版；氣囊游絲損壞的話，一般直接更換即可。不同車型安全氣囊配置有差異，其中側(cè)氣囊相對(duì)更容易受到影響。

另外，汽車安全氣囊雖然設(shè)計(jì)壽命和整車一致，但在實(shí)際使用8到10年后，質(zhì)量就難以保證了。為了安全氣囊能正常工作，建議每行駛1到2萬公里進(jìn)行一次維修保養(yǎng)。如果需要更換整套安全氣囊，一定要到正規(guī)維修店。

總之，安全氣囊報(bào)警燈亮起不能忽視。它關(guān)系到行車安全，遇到這種情況要按正確方法處理。假故障可嘗試自行排查，但真故障一定要交給專業(yè)人員檢修，同時(shí)日常要做好安全氣囊的保養(yǎng)維護(hù)工作，確保關(guān)鍵時(shí)刻它能發(fā)揮應(yīng)有的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）