辨別汽車蓄電池的好壞，可通過觀察電量觀察口顏色、測量電池電壓、查看電池外觀、檢測電解液液面高度與密度等多種方法。觀察電量觀察口，綠色代表電量充足，黑色或白色則可能需關注或更換；測量電池電壓，不同狀態(tài)下有相應標準值；查看外觀，若有膨脹變形等情況則有問題；檢測電解液相關參數(shù)，能知曉放電程度。這些方法能幫車主判斷蓄電池狀況。

首先，電量觀察口是個直觀的判斷依據(jù)。打開車輛引擎蓋，找到蓄電池上的觀察孔，當看到顯示為綠色時，恭喜你，這意味著蓄電池電量滿滿，狀態(tài)良好。若呈現(xiàn)黑色，說明電量有些不足，雖然還能勉強維持車輛運轉(zhuǎn)，但得留意盡快充電或檢查了。而一旦出現(xiàn)白色，那就是在強烈提示你，蓄電池報廢啦，得趕緊更換，不然車輛隨時可能“罷工”。

測量電池電壓也很關鍵。使用專業(yè)的電池測量儀或萬用表，在車輛熄火且所有電器關閉的狀態(tài)下測量?？蛰d電壓一般應在13伏左右，這表明電池充滿電。滿載時，電壓不能低于12伏，啟動電壓不低于9.5伏。要是啟動電壓低于9伏，車輛啟動可能就會變得困難重重，當電壓持續(xù)走低，甚至低于10伏時，就該考慮更換蓄電池了。

查看電池外觀也能發(fā)現(xiàn)不少問題。仔細瞧瞧電池的兩側(cè)，若出現(xiàn)膨脹變形或者鼓包的情況，這大概率是電池內(nèi)部出現(xiàn)故障，千萬不能忽視。同時，留意電池樁頭周圍，要是有白色或綠色粉末狀物，這是氧化物，說明電池樁頭可能存在接觸不良或者其他隱患。

檢測電解液液面高度和密度也不容忽視。正常情況下，電解液應高出極板10到15毫米。對于一些新型蓄電池，可通過液面高度指示線來觀察。而電解液密度每降低0.01g/cm2，就相當于蓄電池放電6%，要換算成25攝氏度的密度值來準確判斷。

總之，掌握這些辨別汽車蓄電池好壞的方法，車主就能隨時了解蓄電池的健康狀況。一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時處理，避免在行車途中因蓄電池問題而陷入困境，保障行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）