【太平洋汽車 新車頻道】11月21日，在2025廣州車展上，長安馬自達攜旗下馬自達EZ-60（詢底價|查參配）和馬自達EZ-6亮相，前者定位中型SUV，于今年9月26日上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為11.99-19.06萬元；后者定位中型轎車，目前在售11款車型，售價區(qū)間為11.98-16.28萬元，兩款車型均提供增程/純電動力可選。

　　回顧馬自達EZ-60，其外觀延續(xù)“魂動”設計理念，全新的隱藏式中網造型和貫穿式日行燈設計頗具概念感。值得一提的是，車輛在造型細節(jié)上引入了許多有利于優(yōu)化空氣動力的風道設計，這在這個級別的車型里還是比較少見。

　　車身側面，從引擎蓋延伸至尾燈的肩線充滿張力，低風阻輪轂搭配隱藏式門把手有效減少空氣阻力。A柱、B柱、車頂均有黑化處理，構建出懸浮車頂?shù)男Ч?，配合下壓的溜背造型，在保證頭部空間的同時，形成了極具速度感的側視輪廓。

　　尺寸上，馬自達EZ-6（詢底價|查參配）0長寬高分別為4850/1935/1620mm，軸距為2902mm。輪轂方面，新車提供19和21寸兩種選擇，并且后視鏡也提供電子后視鏡選裝。

　　車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組，尾燈下方是“MAZDA”的英文LOGO。值得注意的是，EZ-60 取消了傳統(tǒng)排氣管布局，取而代之的是平整的底盤設計，有利于降低風阻。

　　內飾風格上，EZ-60已經完全看齊國產新能源車型雙輻式平底方向盤搭配懷擋式換擋機構，中控副駕配備一個26.45英寸的5K聯(lián)屏，屏幕下方搭載手機無線充電板。另外車輛的語音交互系統(tǒng)也搭載了豆包AI大模型，智能化程度較高。新車取消了儀表盤的設計，取而代之的是裸眼3D HUD系統(tǒng)，可投射100英寸3D導航，集成多項駕駛信息，駐車時可作裸眼3D影院使用。

　　動力方面，車輛有純電和增程兩種選擇，其中，增程版本車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率72kW，后置驅動電機峰值功率為190kW（258馬力）。匹配容量31.73 kWh的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為200公里。

　　純電車型同樣是后置單電機車型，最大功率190kW（258馬力），匹配容量77.947 kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航可達600公里。

　　底盤方面，新車采用前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，并搭載連續(xù)可變阻尼懸架（CDC），能智能調節(jié)懸掛阻尼以匹配路況，提升整體駕駛質感。值得一提的是，新車可以做到50:50軸荷比，操控上限更高。（文：太平洋汽車 吳啟星）