要想看懂汽車空調(diào)加氟壓力表，需了解其刻度、單位，并結(jié)合高低壓數(shù)值和環(huán)境溫度判斷。加氟表有不同刻度標(biāo)識(shí)，常用單位有 MPa、bar 等。正常運(yùn)行時(shí)，低壓多在 0.15 - 0.5MPa 之間，高壓在 1.37 - 2.5MPa 之間。不同制冷劑系統(tǒng)數(shù)值有別，環(huán)境溫度也會(huì)影響讀數(shù)。觀察時(shí)留意高低壓刻度與指針，以此判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。

加氟表上的刻度是判斷的重要依據(jù)。一般來說，它會(huì)有多個(gè)刻度圈，最外圈數(shù)字就是我們重點(diǎn)關(guān)注的。內(nèi)部黑色刻度線也相當(dāng)關(guān)鍵，低壓氣管壓力正常多在0.45 - 0.5MPa之間。表上不同顏色的指針和刻度也有不同含義，通常紅色代表高壓度數(shù)，藍(lán)色代表低壓度數(shù) 。

在單位方面，常見的有MPa、bar、Kpa、psi等。它們之間有著明確的換算關(guān)系，例如0.1MPa等于1bar等于1公斤 ，了解這些才能準(zhǔn)確解讀數(shù)值。

汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)，不同的制冷劑系統(tǒng)，高低壓數(shù)值會(huì)有所差異。以常見的R134A制冷劑系統(tǒng)為例，正常運(yùn)行時(shí)低壓端為0.15 - 0.25Mpa ，高壓端則在1.37 - 1.57Mpa。當(dāng)壓力不在正常范圍時(shí)，就可能意味著空調(diào)系統(tǒng)存在故障。比如低壓過低，可能是制冷劑不足；高壓過高，也許是散熱不良等 。

此外，環(huán)境溫度對(duì)氟壓力表的讀數(shù)也有影響。像R22制冷劑，其壓力值會(huì)隨著環(huán)境溫度的變化而改變。所以，要綜合考慮這些因素，才能精準(zhǔn)判斷汽車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。

總之，看懂汽車空調(diào)加氟壓力表，需要我們對(duì)刻度、單位、高低壓數(shù)值以及環(huán)境溫度等多個(gè)方面都有清晰的認(rèn)識(shí)。只有這樣，才能通過壓力表準(zhǔn)確掌握空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并進(jìn)行處理，確保汽車空調(diào)始終處于良好的工作狀態(tài)，為我們營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）