汽缸墊損壞時，車輛會出現(xiàn)發(fā)動機無力、加速困難、漏氣、異響、油水泄漏等故障表現(xiàn)。具體來說，由于密封性被破壞，缸體與缸蓋連接處會溢水漏氣，還會產(chǎn)生異常聲響；壓縮氣體泄漏使氣缸壓力下降，導(dǎo)致發(fā)動機功率降低、工作不穩(wěn)定甚至難以啟動；同時，會造成防凍液與機油泄漏、混合，影響發(fā)動機正常工作，散熱器進水口也會冒氣泡，排氣消聲器或許還會滴水 。

當(dāng)汽缸墊損壞，氣體泄漏導(dǎo)致缸體與缸蓋連接處出現(xiàn)溢水漏氣現(xiàn)象時，會產(chǎn)生明顯的“嘶嘶”漏氣聲，如同微弱卻持續(xù)的氣流聲。而個別氣缸不工作時，發(fā)動機內(nèi)部會傳來規(guī)律的“噠噠”聲，打破原本平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)節(jié)奏。

壓縮氣體泄漏致使氣缸壓力下降，直接影響發(fā)動機做功。這時候，你會明顯感覺到車輛加速緩慢、反應(yīng)遲鈍，即使深踩油門，車速提升也極為有限，行駛起來顯得十分“無力”。并且發(fā)動機工作不再穩(wěn)定，怠速狀態(tài)下也會出現(xiàn)抖動，就像人在輕微顫抖一般。不僅如此，啟動發(fā)動機也變得困難重重，可能需要多次嘗試才能成功點火。

在油液方面，當(dāng)氣缸墊在油道和水道之間損壞燃燒，防凍液與機油便會“親密接觸”。冷卻水中會出現(xiàn)機油，呈現(xiàn)出異樣的渾濁；機油中也可能混入水分，破壞機油的性能。這種情況會影響發(fā)動機內(nèi)部零件的潤滑效果，使得發(fā)動機溫度升高，零件磨損加劇。同時，散熱器進水口處不斷有氣泡冒出，就像燒開的水在翻滾，排氣消聲器有時還會滴出水珠，甚至排氣可能出現(xiàn)白煙或藍煙，這都是汽缸墊損壞帶來的連鎖反應(yīng)。

總之，汽缸墊損壞帶來的故障表現(xiàn)多樣且復(fù)雜，涉及發(fā)動機的動力、密封、油液以及排氣等多個方面。一旦出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時檢查維修，以免對發(fā)動機造成更嚴(yán)重的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）