調(diào)整摩托車化油器的混合比，需先找到化油器混合比螺絲，將其順時(shí)針擰到底后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1.5圈，接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱10分鐘左右，期間不斷調(diào)節(jié)螺釘使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低且不熄火，最后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，有問(wèn)題則進(jìn)一步調(diào)節(jié)至平穩(wěn)。這一系列操作需謹(jǐn)慎進(jìn)行，因?yàn)楹线m的混合比能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、降低油耗、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，不當(dāng)調(diào)整則可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱的這10分鐘里，要密切留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成后，便進(jìn)入到關(guān)鍵的調(diào)節(jié)螺釘環(huán)節(jié)。調(diào)節(jié)螺釘?shù)倪^(guò)程中，要一點(diǎn)點(diǎn)地微調(diào)，眼睛緊緊盯著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，耳朵仔細(xì)聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。每一次微小的轉(zhuǎn)動(dòng)，都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，要確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最低轉(zhuǎn)速的同時(shí)，還能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)出現(xiàn)熄火或者抖動(dòng)的情況。這需要極大的耐心和細(xì)心，因?yàn)橐粋€(gè)小失誤都可能導(dǎo)致后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能出現(xiàn)問(wèn)題。

而檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，也有著諸多要點(diǎn)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察它的啟動(dòng)是否順暢，運(yùn)行過(guò)程中是否存在異常的噪音或者振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或者過(guò)低，或者有明顯的頓挫感，那就表明混合比可能還沒有調(diào)整到最佳狀態(tài)。此時(shí)，不要慌張，再次對(duì)混合比螺絲進(jìn)行微調(diào)，一次調(diào)整的幅度不宜過(guò)大，逐步讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)。

總之，調(diào)整摩托車化油器的混合比是一項(xiàng)需要耐心和技巧的工作。每一個(gè)步驟都緊密相連，從最初的螺絲調(diào)節(jié)，到發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，再到精細(xì)的螺釘調(diào)整以及最后的運(yùn)行狀態(tài)檢查，都容不得半點(diǎn)馬虎。只有嚴(yán)格按照步驟，細(xì)心操作，才能讓摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，擁有更穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)和更出色的油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）