進(jìn)行燒胎起步，要先做好車(chē)輛與場(chǎng)地準(zhǔn)備，隨后遵循特定步驟操作，且整個(gè)過(guò)程需把控好細(xì)節(jié)。燒胎起步常用于賽車(chē)場(chǎng)景，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力、輪胎抓地力等要求頗高，還得選安全合法場(chǎng)地。操作時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)一般要踩住剎車(chē)掛擋、轟油門(mén)至紅區(qū)，再?gòu)楅_(kāi)離合器；自動(dòng)擋則需拉到最低檔，踩剎車(chē)轟油門(mén)，轉(zhuǎn)速夠了即可。但燒胎起步有風(fēng)險(xiǎn)，務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待。

在車(chē)輛準(zhǔn)備方面，并非所有車(chē)都能輕松實(shí)現(xiàn)燒胎起步。一般來(lái)說(shuō)，大馬力、高扭矩的車(chē)型更為合適，像高性能跑車(chē)或經(jīng)過(guò)精心改裝的車(chē)輛，它們動(dòng)力強(qiáng)勁，具備實(shí)現(xiàn)燒胎起步的基礎(chǔ)條件。同時(shí)，輪胎的選擇也不容忽視，較軟材質(zhì)的輪胎能更好地滿足燒胎需求。并且要確保車(chē)輛的剎車(chē)、離合等關(guān)鍵部件狀態(tài)良好，以免在操作過(guò)程中出現(xiàn)故障。場(chǎng)地的挑選也極為重要，一定要選擇安全且合法的地方，絕不能在公共道路上嘗試，因?yàn)檫@不僅違反交通法規(guī)，還可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。合適的場(chǎng)地可以是專(zhuān)業(yè)賽道，其地面摩擦力適中，能為燒胎起步提供良好的條件。

操作過(guò)程中，手動(dòng)擋車(chē)型和自動(dòng)擋車(chē)型各有不同步驟。手動(dòng)擋車(chē)型，首先要將車(chē)輛預(yù)熱，然后選擇適當(dāng)?shù)牡退贆n，比如二檔或三檔。踩住剎車(chē)鎖定后輪，猛踩油門(mén)到底，接著掛上一檔，同時(shí)踩住離合器不放，轟油門(mén)至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅區(qū)并保持兩三秒，之后彈開(kāi)離合器，根據(jù)油門(mén)大小調(diào)整燒胎程度。而自動(dòng)擋車(chē)型，要先拉到最低檔，踩住剎車(chē)的同時(shí)轟油門(mén)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，便可以實(shí)現(xiàn)燒胎起步。

燒胎起步雖能帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，但它也存在諸多弊端。這種操作對(duì)輪胎的磨損極大，會(huì)顯著縮短輪胎的使用壽命，增加使用成本。而且操作不當(dāng)還可能對(duì)車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成損壞，頻繁操作甚至可能影響車(chē)輛的保修條款。所以，燒胎起步應(yīng)在安全合法且滿足條件的情況下進(jìn)行，不可隨意為之 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）