豐田銳志可從隔音和音響設(shè)備兩方面進(jìn)行優(yōu)化來(lái)提升隔音和音響音質(zhì)。在隔音上，對(duì)車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、頂棚等部位做針對(duì)性處理，比如車(chē)門(mén)做三層隔音、后備箱做兩層隔音等，還可選用靜音輪胎。音響設(shè)備方面，可更換喇叭、主機(jī)，加裝功放、音頻處理器，優(yōu)化聲學(xué)環(huán)境并合理設(shè)置參數(shù)，如此能有效優(yōu)化銳志的隔音與音響音質(zhì) 。

在隔音處理上，車(chē)門(mén)的三層隔音十分關(guān)鍵。第一層貼上隔音減震膠，能有效抑制車(chē)門(mén)鈑金的震動(dòng)，就像給易抖動(dòng)的部位加上了穩(wěn)定器。第二層用減震膠密封縫隙，讓外界噪音無(wú)縫可入，如同給車(chē)門(mén)穿上了一件密不透風(fēng)的鎧甲。第三層貼上消音隔熱棉，進(jìn)一步吸收和隔絕剩余的噪音與熱量。

后備箱的兩層隔音也不容小覷。第一層貼滿隔音減震膠并壓實(shí)，能減少后備箱產(chǎn)生的共振噪音，為低音炮營(yíng)造穩(wěn)定的工作環(huán)境。第二層鋪上隔音棉，可有效防止空腔共鳴以及排氣管噪音對(duì)低音炮音質(zhì)的干擾。

底盤(pán)隔音可鋪設(shè)隔音棉和隔音氈，阻擋路面?zhèn)鱽?lái)的噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音則在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)安裝隔音棉，降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的聲響。車(chē)內(nèi)頂棚使用隔音材料處理，也能減少來(lái)自上方的噪音。另外，換上靜音輪胎，能從根源上降低胎噪。

音響設(shè)備優(yōu)化方面，更換喇叭可帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的聲音輸出，像丹拿、BOSE等品牌都是不錯(cuò)的選擇。高端主機(jī)如索尼GS9能輸出優(yōu)質(zhì)音源，音頻處理器如優(yōu)美聲8.10 DSP處理器可精準(zhǔn)調(diào)節(jié)聲音。加裝功放能增強(qiáng)功率推動(dòng)喇叭。優(yōu)化聲學(xué)環(huán)境，要對(duì)車(chē)門(mén)、地板、后備箱等部位進(jìn)行隔音處理，并在A柱精心設(shè)計(jì)高音和中音喇叭倒模安裝。合理設(shè)置參數(shù)，打開(kāi)播放器的均衡器自定義設(shè)置，安卓用戶還能用Viper4Android等音效軟件提升體驗(yàn)。

總之，豐田銳志通過(guò)上述針對(duì)性的隔音處理和音響設(shè)備優(yōu)化措施，能顯著提升車(chē)內(nèi)的隔音效果和音響音質(zhì)，為駕乘者帶來(lái)更為舒適、美妙的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）