變速器的左右調(diào)整方法因類型而異。汽車自動變速器（AT）需將車輛置于特定擋位，檢查并調(diào)整油液水平，在合適的發(fā)動機冷卻液溫度下，通過踩油門、松油門等操作，同時關(guān)注儀表盤檔位顯示來調(diào)整。自行車手動變速器，左邊控制前牙盤，右邊控制后飛輪，要先確保騎行姿勢正確，通過操作撥桿讓鏈條進入合適齒輪并不斷調(diào)整。調(diào)整時都需參考車輛維修手冊，按步驟謹慎進行 。

先來說說汽車自動變速器（AT）的調(diào)整細節(jié)。將車輛置于停車擋（P）或空擋（N）后，打開引擎蓋找到變速器控制模塊，這是后續(xù)調(diào)整的重要前提。仔細檢查并調(diào)整變速器油液水平十分關(guān)鍵，因為合適的油液不僅能保證變速器正常運轉(zhuǎn)，還能減少部件磨損。發(fā)動機冷卻液溫度適中時，掛入前進擋（D）或倒車擋（R），平穩(wěn)踩下油門踏板達到期望速度，松開油門踏板讓車輛滑行至下一個檔位。若變速器未能自動升檔，輕踩油門踏板促進換擋，整個過程眼睛要時刻關(guān)注儀表盤上的檔位顯示，確保換擋操作準確無誤。

再看自行車手動變速器的調(diào)整。左邊變速器控制前牙盤，調(diào)整前要確認車架和變速器位置垂直地面。先調(diào)整限位螺絲，這兩個螺絲分別控制小、大齒盤限位，接著調(diào)整拉線張力。完成初步調(diào)整后騎行測試，根據(jù)實際情況再做微調(diào)。右邊控制后飛輪，同樣先確認變速器與鏈輪/齒盤垂直，找到并精準調(diào)整限位螺絲，之后對拉線和拉線張力調(diào)整螺絲進行操作，最后測試并微調(diào)。比如普通人騎行，建議用中牙盤搭配后飛輪倒數(shù)第二或第三小的檔位，但實際要依據(jù)自身情況調(diào)整。

無論是汽車自動變速器還是自行車手動變速器，調(diào)整過程都需要耐心和細心。按照正確的步驟，參考車輛維修手冊謹慎操作，才能讓變速器發(fā)揮出最佳性能，為出行提供順暢的駕駛或騎行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）