大眾途觀L混動版值得購買。它外觀與普通版差異不大，僅在細節(jié)處添加新能源標識，內(nèi)飾在中控顯示區(qū)域增加電池狀態(tài)顯示信息。動力采用插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.4T發(fā)動機和電動機，最大功率可達155KW，最大扭矩400N·m，提供五種駕駛模式，電量耗盡時混動模式可確保車輛持續(xù)運行且環(huán)保節(jié)能，還支持外部充電。價格雖比燃油版高出約10萬元，但長期使用有燃油經(jīng)濟性和成本節(jié)約優(yōu)勢。

從內(nèi)飾配置來看，大眾途觀L混動版與途觀L基本保持一致，熟悉的布局能讓消費者迅速上手，操作便捷。盡管價格相對較高，但它的油耗表現(xiàn)相當出色，百公里油耗僅為1.9L左右，在日常使用中能為車主節(jié)省不少開支。

其搭載的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率110kw，最大扭矩250n.m，再搭配85kw電機，最大輸出扭矩可達330n.m，這樣的動力組合讓車輛無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對。續(xù)航可達55km ，滿足日常短途出行完全沒問題。

值得一提的是，該車采用的5種驅(qū)動方式為駕駛者帶來了豐富的選擇。純電驅(qū)動安靜且環(huán)保，適合在市區(qū)走走停停的路況；純?nèi)加万?qū)動能應對一些突發(fā)情況，比如來不及充電時；而混合動力驅(qū)動，尤其是油電模式時最省油，整車百公里油耗不到2L 。

總的來說，大眾途觀L混動版有諸多可圈可點之處。它在保留大眾經(jīng)典內(nèi)飾風格的同時，在動力性能、油耗表現(xiàn)以及驅(qū)動模式的多樣性上都有出色表現(xiàn)。雖然價格偏高，但考慮到長期的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢，對于那些預算充足，既想要SUV的實用性，又追求低油耗和環(huán)保出行的消費者而言，確實是一款值得購買的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）