加油槍能在油箱加滿時自動跳槍，主要得益于其內(nèi)部精妙的設(shè)計機制。加油槍內(nèi)的浮子和感應(yīng)器會協(xié)同工作，當(dāng)油箱油位上升至一定高度，浮子隨之上升并觸發(fā)感應(yīng)器，感應(yīng)器向閥門發(fā)出信號，進(jìn)而關(guān)閉閥門停止加油。同時，利用文丘里效應(yīng)和自封機構(gòu)，在油箱加滿汽油堵住進(jìn)氣口時，自封機構(gòu)的氣動膜被吸起，手柄彈回實現(xiàn)跳槍。這一設(shè)計避免燃油溢出，讓加油更安全高效。

具體而言，當(dāng)我們提拉油槍手柄時，主閥會向上移動，汽油便從油槍中流出。在油槍前方，通道會逐漸縮小，這就產(chǎn)生了文丘里效應(yīng)。而油槍嘴上的進(jìn)氣管道，連接著自封機構(gòu)的上部，它的作用是輸送空氣，以保持自封機構(gòu)的平衡狀態(tài)。

在油箱尚未加滿的時候，空氣能夠順利地通過進(jìn)氣口進(jìn)入，自封機構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài)。但是，隨著油箱內(nèi)的汽油不斷增多，當(dāng)快要加滿時，汽油就會堵住進(jìn)氣口。此時，自封機構(gòu)中的氣動膜會因為內(nèi)外壓力差被吸起，自封桿隨之掉落，手柄便會自動彈回，這就是我們看到的自動跳槍現(xiàn)象。

此外，有時候會出現(xiàn)油沒加滿槍卻自動跳的情況，這往往是油槍嘴與油箱內(nèi)部接觸，從而堵塞了進(jìn)氣口導(dǎo)致的，并非加油員存在不當(dāng)操作。

總之，加油槍的自動跳槍設(shè)計，是多種精妙原理共同作用的成果。這一設(shè)計不僅為我們的加油過程帶來了極大的便利，讓我們無需時刻關(guān)注油箱的液位，還極大地提升了加油的安全性和準(zhǔn)確性，有效避免了燃油溢出造成的安全隱患和浪費現(xiàn)象，是汽車加油領(lǐng)域的一項出色設(shè)計。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）