給汽車蓄電瓶添加電解液，要做好充分準備、選好場地，并規(guī)范操作。首先準備防護手套、護目鏡、電解液、漏斗等工具材料，在通風良好、無明火和靜電處操作。接著清潔電瓶表面，打開加液口蓋，用漏斗緩慢倒入電解液，讓液面處于電瓶外殼上下刻度線之間，不同類型電瓶標準有別。操作時要做好防護，用符合標準的電解液，添加后靜置并檢查蓋子是否擰緊 。

具體而言，鉛酸電瓶在使用10個月左右時，初次加液較為合適，每次加液量控制在5 - 10毫升，且加液時要讓液面位于上下刻度線之間的2/3處。打開電池蓋，取下小黑膠皮套，逐個口加液，以便讓空氣排出。若使用注射器抽取蒸餾水加液，要依次給每個注水口注入適量蒸餾水，加完后及時蓋上防暴帽，用膠粘貼好電池面板，同時預留氣道。

對于免維護電瓶，通常情況下無需添加電解液，但如果遇到特殊狀況，一定要嚴格遵循廠家的說明來操作。而AGM電瓶，必須按照廠家規(guī)定的量和方法進行添加。

另外，在加注補充液時，要特別注意只能添加蒸餾水，而非電解液。對于常規(guī)非密封型蓄電池，由于內(nèi)部電解液蒸發(fā)較快，常用車輛需每月加注一次，加注時不要太滿，超過浸沒過極板一公分即可，選用大號注射器加注能使操作更干凈。

在日常使用中，建議每周檢查一次電解液，每兩周適量補充蒸餾水。倘若頻繁添加蒸餾水，可能導致電解液密度下降，進而影響電瓶性能，此時需根據(jù)測量結果調(diào)整電解液密度。

總之，汽車蓄電瓶添加電解液看似簡單，實則需要嚴謹對待。從工具準備到場地選擇，從規(guī)范操作到后續(xù)檢查，每一個環(huán)節(jié)都關乎著電瓶的性能與壽命。只有嚴格按照要求進行，才能讓電瓶保持良好狀態(tài)，為汽車的正常運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）