電鍍輪轂修復(fù)費(fèi)用通常在 600 元左右，修復(fù)方法則需專業(yè)操作。汽車輪轂修復(fù)費(fèi)用受多種因素左右，材質(zhì)上，電鍍工藝因其復(fù)雜所以修復(fù)成本高。損傷程度不同也會使價格有別，輕微磨損與嚴(yán)重變形的處理方式和花費(fèi)大不相同。修復(fù)方式多樣，不同方式定價有差。地區(qū)消費(fèi)水平和維修店定價策略也會影響最終費(fèi)用，想了解準(zhǔn)確花費(fèi)建議送專業(yè)維修店咨詢。

在修復(fù)方法上，首先要對電鍍輪轂的損傷情況進(jìn)行全面評估。若是表面有輕微劃痕，可先進(jìn)行打磨處理，使用專業(yè)的打磨工具，將劃痕處小心磨平，這個過程需極為精細(xì)，避免對輪轂其他完好部分造成損傷。接著進(jìn)行拋光作業(yè)，讓輪轂表面恢復(fù)一定的光澤度。

要是劃痕較深，僅靠打磨拋光無法徹底修復(fù)，那就需要進(jìn)行噴漆修復(fù)。但電鍍輪轂的噴漆不同于普通噴漆，要先對輪轂進(jìn)行特殊的預(yù)處理，以確保新噴的漆能與輪轂良好附著。噴漆時要嚴(yán)格控制漆的厚度和均勻度，保證顏色與原本電鍍層的色澤盡量接近。

而如果輪轂出現(xiàn)變形，修復(fù)起來更為復(fù)雜。需要將輪轂安裝在專業(yè)的夾具上，利用校正針盤精準(zhǔn)定位變形的位置。隨后使用噴燈對變形區(qū)域進(jìn)行局部加熱，加熱至特定溫度后，再用小型液壓頂反復(fù)、輕微地進(jìn)行校正。不過，若輪轂變形嚴(yán)重，特別是加強(qiáng)筋部分出現(xiàn)變形，可能就不建議修復(fù)了，直接更換更為安全可靠。

總之，電鍍輪轂修復(fù)需專業(yè)技術(shù)與設(shè)備支持，不同損傷狀況對應(yīng)不同修復(fù)手段。其修復(fù)費(fèi)用雖大致在600元左右，但受多種因素影響會有所波動。為保證修復(fù)質(zhì)量和合理定價，將輪轂送至專業(yè)維修店是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）