調(diào)節(jié)車空調(diào)冷風(fēng)，一般要先按下 A/C 鍵，再調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、風(fēng)向及空氣循環(huán)模式等。不同車型雖操作有差異，但原理大致相同。手動空調(diào)需手動調(diào)控各項，自動空調(diào)設(shè)定溫度后能自動調(diào)節(jié)部分參數(shù)。調(diào)節(jié)溫度時，通常把冷熱轉(zhuǎn)換旋鈕轉(zhuǎn)到藍(lán)色低溫區(qū)；調(diào)節(jié)風(fēng)速，可先設(shè)高檔快速降溫，之后再適當(dāng)調(diào)??；風(fēng)向方面，向上吹能讓冷風(fēng)自然沉降實現(xiàn)均勻制冷；循環(huán)模式上，剛上車先用外循環(huán)，幾分鐘后切換到內(nèi)循環(huán)。

具體來說，當(dāng)你按下 A/C 鍵后，這就意味著空調(diào)壓縮機開始工作，為制冷奠定基礎(chǔ)。對于手動空調(diào)而言，你需要手動轉(zhuǎn)動溫度調(diào)節(jié)按鈕，將其指向藍(lán)色區(qū)域，這個區(qū)域代表著低溫，你可以依據(jù)自己的體感，選擇適宜的低溫，比如 18°C 至 22°C 都是比較常見的選擇。而自動空調(diào)相對輕松一些，按亮 auto 按鍵和 A/C 按鍵后，設(shè)定好期望溫度，空調(diào)系統(tǒng)就能根據(jù)車內(nèi)車外的環(huán)境狀況自動進(jìn)行調(diào)節(jié)。

調(diào)節(jié)風(fēng)速也很關(guān)鍵，在剛開啟空調(diào)想要快速降溫時，可將風(fēng)速先調(diào)至較大檔位，讓冷風(fēng)迅速充斥車內(nèi)空間。待溫度有所降低，為了避免過大的風(fēng)聲影響駕乘體驗，再適當(dāng)將風(fēng)速調(diào)小。風(fēng)向的調(diào)節(jié)同樣不可忽視，將冷風(fēng)吹向上方，能讓冷風(fēng)自然沉降，從而使車內(nèi)實現(xiàn)更為均勻的降溫效果。

空氣循環(huán)模式也會影響制冷效果。剛上車時，車內(nèi)往往充滿了熱空氣和各種異味，此時先開啟外循環(huán)，可以快速排出這些不良空氣。幾分鐘后，切換到內(nèi)循環(huán)，能更好地保持車內(nèi)已有的低溫環(huán)境。若長時間行車，內(nèi)外循環(huán)交替使用，既能保證車內(nèi)溫度適宜，又能讓空氣保持清新。

總之，調(diào)節(jié)車空調(diào)冷風(fēng)需要綜合考慮多個因素，根據(jù)實際情況靈活調(diào)整各個參數(shù)，如此才能在車內(nèi)營造出一個舒適宜人的環(huán)境，讓你的駕駛之旅更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）