判斷摩托車備用油箱的打開或關閉狀態(tài)，可通過油箱開關手柄上的箭頭標志及相關標識來確定。通常，箭頭指向方形半格標志或“RES”字母方向，代表備用油箱開啟；指向方形滿格標志或“ON”字母方向，則為主油箱開啟；若手柄在中間位置，或指向如圓點、“C”“OFF”等標識方向，意味著油箱關閉。了解這些標志，就能輕松知曉備用油箱狀態(tài)。

此外，不同類型的摩托車，其油箱開關的設計和標識可能會略有差異 ?；推鬈囆拖鄬^為常見，其副油箱在主油箱內，油箱開關一般設有常用檔、關閉檔和備用檔。當常用檔的燃油耗盡后，將開關扳到備用檔，就可以繼續(xù)行駛一段距離。

對于踏板車而言，它采用真空負壓吸油方式，通常不設置傳統(tǒng)意義上的主副油箱，而是通過油位表和警示燈來提醒駕駛者油量情況。所以，踏板車不存在通過上述開關標志判斷備用油箱狀態(tài)的操作。

值得注意的是，主油箱和副油箱實際上是同一個油箱的不同部分。副油箱主要起到提醒駕駛者及時加油的作用，它的容量一般在1至2升左右，開啟備用油箱后，摩托車大約能行駛40到90公里。不過，這只是大致的續(xù)航范圍，實際行駛里程會因車輛的油耗以及燃油的使用凈率等因素而有所不同。而且，不建議頻繁使用備用油箱，因為長期如此可能會導致化油器堵塞。

總之，準確判斷摩托車備用油箱的狀態(tài)，不僅能讓我們合理規(guī)劃行程，避免途中燃油耗盡的尷尬，還能更好地保護摩托車的性能和使用壽命。駕駛者在日常騎行中，務必熟悉自己車輛備用油箱的判斷方法，確保騎行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）