測量機油壓力通常有機械壓力表測量法和電子傳感器測量法 。機械壓力表測量法是用專門測量表連接發(fā)動機相關(guān)接口讀取數(shù)值，操作相對復(fù)雜但成本低；電子傳感器測量法則借助電子傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)為電信號傳輸給車輛 ECU，通過特定系統(tǒng)或儀表盤顯示數(shù)據(jù)，精度高且實時性好但成本高。測量時要規(guī)范操作，準確讀數(shù)，如此才能為發(fā)動機健康狀況提供可靠參考。

若采用機械壓力表測量法，具體步驟需嚴謹執(zhí)行。首先，要拔下機油壓力傳感器的線束插頭，小心地拆下機油壓力傳感器。這一步需謹慎操作，避免對傳感器造成損傷。接著，將機油壓力表的軟管接頭準確地擰入安裝機油傳感器的螺栓孔內(nèi)，并確保接頭擰緊，以防在后續(xù)測量過程中出現(xiàn)漏油等情況。

然后，放置好機油壓力表，一定要放在不會接觸到發(fā)動機旋轉(zhuǎn)部件及高溫部件的安全位置，防止出現(xiàn)意外狀況。之后啟動發(fā)動機，密切檢查接頭處是否漏油，若發(fā)現(xiàn)漏油，必須立刻關(guān)閉發(fā)動機，重新擰緊接頭。待發(fā)動機達到正常工作溫度，分別在怠速和每秒2000轉(zhuǎn)時仔細讀取機油壓力表的讀數(shù)，并與該車型規(guī)定的標準壓力值進行對比。不同車型發(fā)動機的機油壓力標準存在差異，通常怠速時機油壓力應(yīng)大于0.05MPa，每秒2000轉(zhuǎn)時應(yīng)大于0.2MPa。

而電子傳感器測量法相對更為智能便捷。車輛的電子傳感器會自動將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，傳輸給車輛的電子控制單元（ECU）。我們只需通過車載診斷系統(tǒng)（OBD）或車輛儀表盤，就能直接獲取實時且精準的機油壓力數(shù)據(jù)。

準確測量機油壓力意義重大，它能夠及時反映發(fā)動機的潛在問題。無論是壓力過高還是過低，都可能預(yù)示著發(fā)動機內(nèi)部存在故障隱患。所以，定期規(guī)范測量機油壓力，有助于我們及時采取維修和保養(yǎng)措施，保障汽車的正常運行，延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）