調(diào)整右后視鏡時(shí)，高度上讓地平線處于后視鏡中間位置，左右角度上使車身占據(jù)后視鏡左側(cè)四分之一空間為宜。這樣調(diào)整，既能保證車輛后方大部分視野被納入其中，又能清晰看到車身周邊狀況。高度合適可兼顧上下視野，左右占比恰當(dāng)能全面觀察車身側(cè)方情況。不過，實(shí)際調(diào)整還需結(jié)合個(gè)人駕駛習(xí)慣、車輛類型等因素靈活變動(dòng)，以獲得最適合自己的視野效果 。

駕駛習(xí)慣對右后視鏡的調(diào)整影響頗大。若你的座椅位置靠前，意味著你的視角相對較低，此時(shí)可將右后視鏡角度適當(dāng)向下調(diào)，如此便能更清晰地觀察到車輛右后方的地面情況，對于判斷后方車輛的距離以及是否有行人或障礙物靠近，有著極大的幫助。反之，當(dāng)座椅靠后，視角相對較高，就應(yīng)把右后視鏡角度適當(dāng)向上調(diào)，這樣能獲取更廣闊的天空視野，同時(shí)也能更好地留意到后方高處的交通標(biāo)識(shí)等信息。

車輛類型不同，右后視鏡的調(diào)整也有所差異。大型車由于車身較高，右后視鏡角度通常要適當(dāng)向下調(diào)，以便能清楚看到車身右側(cè)底部及附近地面，避免在轉(zhuǎn)彎、停車時(shí)發(fā)生刮蹭。而小型車車身低，后視鏡角度可相對向上調(diào)，從而擴(kuò)大對后方遠(yuǎn)處及高處的視野范圍，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。

調(diào)整右后視鏡時(shí)，不妨多嘗試不同方式，對比視野效果。例如，將地平線調(diào)至高度中間且車身占左四分之一時(shí)，視野較為均衡，能兼顧各方面；若高度偏下，下方視野會(huì)變得寬廣，但上方視野會(huì)受到限制；高度偏上則相反，上方視野良好，下方視野卻有所不足。

總之，右后視鏡的調(diào)整并非一成不變，要綜合多方面因素，通過不斷嘗試和比較，找到最適合自己的調(diào)整方式，從而為安全駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）