逍客的隔音效果整體處于同級別車型中等偏上水平。在城市道路行駛時，逍客能較好地隔絕外界噪音，比如在 60km/h 的平坦柏油路上，車內(nèi)乘客交談基本不受干擾，這得益于它在車門、底盤等部位使用的高質(zhì)量隔音棉和止震板。在高速上，100km/h 時風(fēng)噪和胎噪雖明顯但不令人煩躁，合理的車身結(jié)構(gòu)、有隔音效果的車窗玻璃等都發(fā)揮了作用 。

具體來說，逍客的噪音水平比較優(yōu)秀，中低速行駛時，其噪音甚至能達到或超過中型車的水準(zhǔn)。當(dāng)你關(guān)上車門，能明顯感覺到車內(nèi)的安靜氛圍，這得益于其出色的車身隔音工程。全新逍客的噪音值表現(xiàn)處于水準(zhǔn)以上，車外發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音較小，對于路噪和風(fēng)噪的控制也相當(dāng)不錯。在120km/h的測試中，外界噪音的隔絕效果良好，為車內(nèi)人員營造了較為靜謐的環(huán)境。

從不同車型對比來看，2.0L CVT車型在噪音測試中的成績明顯優(yōu)于1.2T車型。而在兩臺1.2T車型里，1.2T MT車型的表現(xiàn)又略勝一籌。這說明發(fā)動機和變速箱的不同組合，對車輛的隔音效果也存在一定影響。

逍客在隔音材料的運用上十分用心，除了上述提到的部位，發(fā)動機艙也采用了高質(zhì)量隔音棉和止震板。其一體化車身設(shè)計增強了車輛的密封性，使得高速行駛時風(fēng)噪得到有效抑制。車窗玻璃具備一定隔音效果，尤其是前排車窗，對外界聲音的阻隔較為出色。

總體而言，逍客在隔音方面的表現(xiàn)可圈可點。在同級別車型中具有一定競爭力，能為駕乘者帶來舒適、安靜的環(huán)境，減少疲勞感，提升乘坐舒適性。當(dāng)然，和一些主打豪華舒適、隔音卓越的車型相比，它在高速行駛時的噪音控制還有提升空間，但這并不影響它成為一款在隔音方面表現(xiàn)出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）