東風(fēng)本田車性能頗具亮點(diǎn)，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全等多方面展現(xiàn)優(yōu)勢。動(dòng)力上，思域等車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛，像思域1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩大，起步迅猛。操控方面，CR-V轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤穩(wěn)定，懸掛過濾顛簸效果佳。燃油經(jīng)濟(jì)性良好，部分車型運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)降低油耗。安全配置也豐富，配備防撞鋼梁、安全氣囊等，為駕乘保駕護(hù)航 。

在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，東風(fēng)本田不斷深耕創(chuàng)新。除了思域的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)外，地球夢系列發(fā)動(dòng)機(jī)更是一大亮點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)大動(dòng)力輸出得以兼顧。比如英仕派，其220渦輪增壓版搭載1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩峰值持續(xù)范圍廣，在高速行駛時(shí)響應(yīng)靈敏，配合CVT變速箱，加速流暢且油耗較低。艾力紳則搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電子無級變速的組合，帶來獨(dú)特的操控體驗(yàn)。

操控性能方面，東風(fēng)本田底盤調(diào)校技術(shù)精湛。以CR-V為例，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器，無論是城市平坦道路，還是復(fù)雜的郊外路況，都能輕松應(yīng)對。車輛在彎道中能獲得良好的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定；面對顛簸路面，懸掛系統(tǒng)又能有效過濾震動(dòng)，讓駕駛過程舒適又安心。

制動(dòng)性能上，東風(fēng)本田也毫不含糊。旗下車型普遍配備高效制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)響應(yīng)極為迅速，能在短時(shí)間內(nèi)讓車輛平穩(wěn)停下，有效縮短剎車距離，在緊急情況下為車內(nèi)人員的安全提供堅(jiān)實(shí)保障。

燃油經(jīng)濟(jì)性是東風(fēng)本田的又一優(yōu)勢。通過先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與變速箱的優(yōu)化匹配，像享域等車型能夠顯著降低燃油消耗，既為車主節(jié)省了使用成本，又符合當(dāng)下環(huán)保節(jié)能的趨勢。

總的來說，東風(fēng)本田在動(dòng)力、操控、制動(dòng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面，憑借先進(jìn)技術(shù)與精心調(diào)校，為消費(fèi)者帶來了出色的綜合性能體驗(yàn)，滿足不同人群的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）