車上的電瓶主要通過車輛行駛時(shí)發(fā)電機(jī)充電，以及使用外部充電器充電這兩種方式來獲取電量。車輛行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，一部分供車輛電氣設(shè)備即時(shí)用電，一部分給電瓶充電；使用外部充電器充電時(shí)，需正確連接正負(fù)極，設(shè)置合適電流和時(shí)間。這兩種充電方式各有特點(diǎn)，共同保障著電瓶的電量供應(yīng)，滿足汽車用電需求 。

車輛行駛時(shí)發(fā)電機(jī)充電，有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鬟壿?。?dāng)汽車發(fā)動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)在調(diào)節(jié)器的精準(zhǔn)作用下，會輸出穩(wěn)定的車用標(biāo)準(zhǔn)電壓，比如常見的12V車輸出電壓為14.8V ，24V車輸出電壓為28V。電瓶電極與發(fā)電機(jī)直接相連，一旦電瓶電壓低于發(fā)電機(jī)輸出電壓，充電過程便自動開啟。在此期間，發(fā)電機(jī)既要滿足全車各類電氣設(shè)備的用電需求，還要分出一部分電能為電瓶充電。直到電瓶電壓與發(fā)電機(jī)輸出電壓相等，電瓶才算滿電，此時(shí)發(fā)電機(jī)就只需專注于滿足全車用電需求。不過，若車輛經(jīng)常短距離行駛，發(fā)電機(jī)為電瓶充電的時(shí)間有限，可能導(dǎo)致電瓶電量不足。

而使用外部充電器充電，也有諸多要點(diǎn)。首先，正負(fù)極的連接必須正確無誤，這是充電安全和有效的基礎(chǔ)。同時(shí)，要依據(jù)電瓶的規(guī)格設(shè)置合適的電流和充電時(shí)間，電流不宜過大，否則可能損害電瓶。初次充電時(shí)，一般分兩個階段，全部充電時(shí)間約45 - 65h，溫度需控制在35 - 40℃。充電過程中，要保持通風(fēng)良好，密切觀察電瓶狀態(tài)。充完電后，還需檢查電解液密度并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

總之，這兩種充電方式各有門道。車輛行駛時(shí)發(fā)電機(jī)充電是日常主要的充電途徑，方便且自然；而外部充電器充電則在電瓶電量嚴(yán)重不足或需要深度保養(yǎng)時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。掌握好這兩種充電方式的要點(diǎn)，能讓電瓶時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為車輛的正常運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）