寶馬 116 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)出色。它搭載的 1.6T 發(fā)動機與 8 速手自一體變速器默契配合，動力傳輸高效、換擋平順，加速表現(xiàn)也可圈可點。獨特的后輪驅(qū)動方式，加上精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向體驗與卓越的車身平衡性。同時，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，進一步提升行駛穩(wěn)定性。如此種種，讓寶馬 116 在操控性方面優(yōu)勢盡顯 。

在動力傳輸方面，寶馬116配備的ZF公司出品的8速手自一體變速器功不可沒。它與1.6T發(fā)動機完美契合，無論是在城市道路的走走停停，還是高速上的超車加速，都能迅速且平穩(wěn)地完成換擋動作，讓駕駛者幾乎感受不到頓挫感。并且，116i的1.6T低功率版發(fā)動機扭矩表現(xiàn)良好，有效化解了小排量渦輪增壓發(fā)動機常見的動力延遲等問題，在日常駕駛中動力輸出相當(dāng)線性。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上，新1系采用的電子助力轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，使駕駛變得更加輕松。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，駕駛者的每一次轉(zhuǎn)向指令都能得到車輛迅速且精確的響應(yīng)，無論是過彎還是變道，都能給駕駛者足夠的信心。

懸掛系統(tǒng)也是寶馬116操控性出色的關(guān)鍵因素。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，不僅能夠在高速行駛時提供良好的支撐，讓車身保持穩(wěn)定，在經(jīng)過顛簸路面或者減速帶時，也能有效過濾震動，確保車內(nèi)乘客的舒適性。

此外，寶馬116配備抓地力優(yōu)秀的輪胎以及穩(wěn)定可靠的制動系統(tǒng)，為駕駛安全保駕護航。DSC穩(wěn)定系統(tǒng)介入調(diào)教和諧，在車輛出現(xiàn)失控傾向時能及時發(fā)揮作用，保障行車安全。整車維護成本不高，N13B16發(fā)動機故障率較低，油耗表現(xiàn)友好，讓操控性出色的同時，也兼顧了日常使用成本。

綜上所述，寶馬116憑借其出色的動力系統(tǒng)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的懸掛以及可靠的安全配置等多方面優(yōu)勢，在同級別車型的操控性較量中脫穎而出，為駕駛者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）