測(cè)量機(jī)油壓力感應(yīng)器，需要先拔下其線束插頭并拆下，將機(jī)油壓力表軟管接頭擰入安裝螺孔并擰緊，之后把油壓表放于安全位置，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查有無漏油，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，分別在怠速和 2000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)查看油壓表讀數(shù)并與標(biāo)準(zhǔn)值比較。此外，還可通過外觀檢查、萬用表測(cè)電阻電壓、診斷儀讀故障代碼和數(shù)據(jù)流等多種方式輔助判斷。多種方法結(jié)合能更準(zhǔn)確測(cè)量機(jī)油壓力感應(yīng)器狀況 。

在外觀檢查方面，仔細(xì)查看機(jī)油壓力感應(yīng)器是否有損壞、裂紋，連接線路是否完好，有無松動(dòng)或斷裂。若存在這些情況，很可能影響感應(yīng)器的正常工作。

使用萬用表測(cè)量電阻值也十分關(guān)鍵。正常情況下，感應(yīng)器的電阻值在100Ω - 1000Ω之間，若不在此范圍，通常就需要更換新的感應(yīng)器。另外，用萬用表紅黑表筆分別接傳感器電源端和接地端，正常電壓值在5V左右，若電壓異常，則說明傳感器線路有故障。

借助診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼和數(shù)據(jù)流，能從另一個(gè)角度判斷機(jī)油壓力感應(yīng)器的狀況。若故障代碼顯示與感應(yīng)器相關(guān)的問題，或者數(shù)據(jù)流中的數(shù)據(jù)異常，都表明感應(yīng)器可能存在故障。

除了上述方法，還可以啟動(dòng)馬達(dá)，拔下插頭測(cè)量相關(guān)電壓和電流；通過橋路檢測(cè)和零點(diǎn)檢測(cè)，用萬用表歐姆擋測(cè)量輸入端和輸出端阻抗。當(dāng)其他方法都無法準(zhǔn)確判斷時(shí)，替換法也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，即換上新的感應(yīng)器對(duì)比測(cè)試。

總之，測(cè)量機(jī)油壓力感應(yīng)器并非單一方法就能完全確定其狀態(tài)。外觀檢查能發(fā)現(xiàn)明顯問題，萬用表測(cè)量電阻電壓可初步判斷內(nèi)部電路情況，診斷儀讀取數(shù)據(jù)提供系統(tǒng)層面的信息，而其他方法則從不同角度輔助驗(yàn)證。多種檢測(cè)方式相互結(jié)合、相互印證，才能更精準(zhǔn)地測(cè)量機(jī)油壓力感應(yīng)器的狀況，確保汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）