長(zhǎng)安 CS75 手自一體的操作方法與普通自動(dòng)擋車輛類似，只是多了手動(dòng)模式，在不同駕駛場(chǎng)景有不同操作要點(diǎn)。啟動(dòng)時(shí)，插入鑰匙踩剎車掛空擋，按下啟動(dòng)按鈕后掛前進(jìn)擋松手剎。行駛中，自動(dòng)模式下車輛會(huì)自動(dòng)換擋；手動(dòng)模式則需手動(dòng)撥動(dòng)變速桿換擋。像地下車庫斜坡用 1 擋、長(zhǎng)下坡用 3 擋及以下、陡坡起步限制在 1 擋、山路行駛限制擋位、加速超車手動(dòng)降擋，以滿足不同需求。

在地下車庫斜坡行駛時(shí)，特別是遇到陡坡或螺旋坡，將擋位切換到1擋是明智之選。此時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能有效控制車速，讓車輛安全緩慢地駛下斜坡，避免因車速過快而帶來的危險(xiǎn)。

當(dāng)面臨長(zhǎng)距離下坡路段，手動(dòng)模式下選擇3擋及以下的低擋位十分關(guān)鍵。這樣做可以減少頻繁長(zhǎng)時(shí)間踩剎車的情況，防止剎車盤過熱，始終保持車速的穩(wěn)定，確保行車安全。

而上陡坡時(shí)，如果車輛在陡坡上走走停停，把擋位限制在1擋來應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步，能夠起到保護(hù)變速箱的作用，讓車輛平穩(wěn)起步，減少不必要的磨損。

在坡度變化較大的山路上行駛，手動(dòng)模式限制擋位是個(gè)好辦法。通過合理選擇擋位，可以減輕變速器的負(fù)荷，避免其過熱，使車輛行駛更加穩(wěn)定可靠。

加速超車的瞬間，手動(dòng)模式降擋能帶來意想不到的效果。將當(dāng)前擋位降一檔，同時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右，此時(shí)車輛借助低檔高扭矩的特性，能夠瞬間提速，輕松完成超車動(dòng)作。

總之，長(zhǎng)安CS75手自一體的手動(dòng)模式為駕駛者提供了更多的選擇和靈活性。在不同的駕駛場(chǎng)景中，合理運(yùn)用手動(dòng)模式，不僅能保障行車安全，還能讓駕駛過程更加順暢、舒適，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）