正確打方向盤，要掌握合適的抓握方式與打法，并留意不同場(chǎng)景下的操作要點(diǎn)。雙手應(yīng)分別握住左右兩側(cè)，左手握在 9 點(diǎn)和 10 點(diǎn)，右手握在 3 點(diǎn)和 4 點(diǎn) ，四指由外向內(nèi)，拇指沿邊緣自然伸直。打法有推拉法、轉(zhuǎn)移法、穿越法等 。同時(shí)，在城市道路或高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)前先觀察并開轉(zhuǎn)向燈；掉頭和急轉(zhuǎn)彎時(shí)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，且嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開方向盤。

雙手打法各有用處。推拉法適合直線行駛，操作時(shí)雙手如同在平緩?fù)苿?dòng)一扇門，平穩(wěn)且勻速地調(diào)整方向盤角度，讓車輛沿著既定直線穩(wěn)定前行。轉(zhuǎn)移法常用于一般轉(zhuǎn)彎場(chǎng)景，比如在城市街道的常規(guī)轉(zhuǎn)彎時(shí)，一只手推送方向盤，另一只手順勢(shì)拉動(dòng)，流暢完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，確保轉(zhuǎn)彎角度精準(zhǔn)。而穿越法適用于急轉(zhuǎn)彎或掉頭，在狹窄路口掉頭時(shí)，雙手迅速交叉換位，快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輛能在有限空間內(nèi)順利轉(zhuǎn)向。

單手操作方向盤通常以左手為主，不過(guò)這種方式盡量少用，僅適用于一些特殊且短暫的情況，比如需要短暫操作車內(nèi)設(shè)備等，但要時(shí)刻準(zhǔn)備好重新雙手握盤。

在不同場(chǎng)景下，打方向盤的要點(diǎn)也有區(qū)別。緩慢輕柔轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是基本準(zhǔn)則，能避免過(guò)度轉(zhuǎn)向。在城市道路或高速行駛時(shí)，提前觀察路況并開啟轉(zhuǎn)向燈是必不可少的，這是對(duì)其他車輛和行人的提示，也是安全行駛的保障。而在掉頭和急轉(zhuǎn)彎時(shí)，就要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，以保證車輛能及時(shí)完成動(dòng)作。另外，嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開方向盤，停車后也盡量不原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，這都是為了保護(hù)車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)確保駕駛安全。

總之，正確打方向盤是駕駛的關(guān)鍵技能。合適的抓握、多樣的打法以及對(duì)不同場(chǎng)景的操作要點(diǎn)把握，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加從容自信，確保行車安全，減少不必要的事故風(fēng)險(xiǎn)，享受更加順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）