汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，原因多樣?；鸹ㄈ飧坠苈泛忘c(diǎn)火線圈失效會(huì)影響點(diǎn)火效果，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常；噴油器堵塞，燃油供應(yīng)出問(wèn)題，導(dǎo)致燃燒不充分；氣門(mén)漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)密封性與運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，部分氣缸工作不正常；混合氣太濃，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均。另外，冷啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑欠佳等因素，同樣可能引發(fā)突突聲。

火花塞、氣缸管路和點(diǎn)火線圈，作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，一旦失效，點(diǎn)火便無(wú)法精準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行，就如同炒菜時(shí)爐灶點(diǎn)火不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程自然也會(huì)紊亂，工作起來(lái)磕磕絆絆，突突聲隨之而來(lái)。

噴油器，肩負(fù)著向發(fā)動(dòng)機(jī)精準(zhǔn)噴油的重任。倘若噴油器堵塞，燃油無(wú)法順暢噴出，供應(yīng)不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒就無(wú)法充分、穩(wěn)定地進(jìn)行，就像人吃飯噎著了，發(fā)出突突聲也就不足為奇。

氣門(mén)漏氣、活塞積碳或活塞環(huán)漏氣，這些問(wèn)題會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封性。密封性不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)和突突聲，好比一個(gè)漏氣的氣球，難以平穩(wěn)飛行。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，意味著一個(gè)或多個(gè)氣缸“罷工”，發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作節(jié)奏被打亂，動(dòng)力輸出不均勻，這種失衡會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出明顯的突突聲，行駛過(guò)程中也會(huì)有頓挫感。

混合氣過(guò)濃，往往是積碳、濾清器堵塞等原因造成的。過(guò)濃的混合氣在燃燒時(shí)并不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)變得困難，加速也不流暢，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中伴隨著突突聲，就像人呼吸不暢一樣難受。

而冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油的潤(rùn)滑效果差，流動(dòng)性和黏稠度不理想，機(jī)械部件之間的摩擦增大，容易產(chǎn)生異響。同時(shí)，混合氣濃、燃燒不充分等因素疊加，也使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并發(fā)出突突聲。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲絕非小事，它是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部某些部件或系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的信號(hào)。一旦聽(tīng)到這種聲音，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，以免問(wèn)題惡化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用壽命和車(chē)輛的行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）