機(jī)油級(jí)別依靠質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來劃分。質(zhì)量等級(jí)采用 API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）制定的標(biāo)準(zhǔn)，“S”開頭系列用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，“C”開頭系列用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，若兩者同時(shí)存在則為汽/柴通用型，且字母越靠后質(zhì)量越好。粘度等級(jí)采用 SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)，分為冬季低溫型、夏季高溫型和全天候型，數(shù)字大小分別代表低溫流動(dòng)性、高溫穩(wěn)定性及適用溫度范圍。

先來說說API質(zhì)量劃分?！癝”開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格從SA一路到SN，像SA、SB、SC 等不斷遞進(jìn)。每往后一個(gè)字母，機(jī)油在抗氧化、抗磨損、清凈分散等性能上都會(huì)更出色。例如，SN級(jí)別的汽油機(jī)油就比SJ級(jí)別的在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)使用壽命方面更有優(yōu)勢(shì)。

“C”開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有CA、CB、CC等一直到CI - 4等。同樣，字母越靠后，柴油機(jī)油對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能越強(qiáng)，能更好適應(yīng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。而當(dāng) “S” 和 “C” 兩個(gè)字母同時(shí)存在時(shí)，這款機(jī)油就是汽/柴通用型，能滿足不同類型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。

再講講SAE粘度劃分。冬季低溫型機(jī)油有0W、5W、10W等，這里的W代表冬天，W前面的數(shù)字越小，說明機(jī)油在低溫時(shí)的流動(dòng)性能越好。在寒冷的冬天，小數(shù)字的低溫型機(jī)油能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快啟動(dòng)，減少磨損。

夏季高溫型機(jī)油有20、30、40等，數(shù)字越大，機(jī)油在高溫時(shí)的粘度越大，高溫穩(wěn)定性能越好。在炎熱的夏天，大數(shù)字的高溫型機(jī)油能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)。

全天候型機(jī)油如5W - 20、5W - 30等，W前面數(shù)字小意味著低溫啟動(dòng)性能佳，橫杠后的數(shù)字大則表示高溫穩(wěn)定性能強(qiáng)，能適應(yīng)更廣泛的溫度范圍。

總之，機(jī)油的級(jí)別劃分從質(zhì)量和粘度兩方面進(jìn)行。質(zhì)量等級(jí)決定了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性能，粘度等級(jí)則關(guān)乎不同溫度環(huán)境下的適應(yīng)性。車主在選擇機(jī)油時(shí)，需綜合車輛類型、使用環(huán)境等因素，選到合適級(jí)別的機(jī)油，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最佳性能，延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）