正確調(diào)整汽車座位需多方面兼顧。首先將臀部盡量往后靠，找到舒適的坐姿基礎(chǔ)；接著根據(jù)身高調(diào)節(jié)座椅高低，讓視線清晰且頭部與車頂保留一拳距離；再把靠背與座位調(diào)整成 90°，避免背躺；最后依據(jù)自身胖瘦、肢體長短調(diào)節(jié)座椅遠近，保證雙手伸直手腕在方向盤頂端上方，踏板踩到底時膝關(guān)節(jié)微彎 。如此調(diào)整，方能舒適與安全兼得。

具體而言，將臀部向后靠這一步十分關(guān)鍵，它能讓身體穩(wěn)固在座墊與椅背之間，為后續(xù)的調(diào)整打造良好基礎(chǔ)。身體坐正，能讓我們在駕駛過程中保持較好的平衡感，也有助于減少疲勞感。

調(diào)節(jié)座椅高低時，不同身高的駕駛者有不同的需求。對于身材較為高大的人，可適當(dāng)降低座椅高度，防止頭部過于靠近車頂，避免產(chǎn)生壓抑感；而身材較矮小的駕駛者，則要升高座椅，讓視線能夠越過方向盤，清楚看到車輛前方的重要儀表以及街道標(biāo)志等信息。若車輛本身不具備座椅高度調(diào)節(jié)功能，不妨準(zhǔn)備一個合適的坐墊來輔助調(diào)整。

靠背與座位成 90°，這是一個較為理想的角度。它能給予背部良好的支撐，讓駕駛者在駕駛過程中保持端正的坐姿。若是靠背過度傾斜成背躺式，不僅會影響對方向盤的操控，在遇到緊急情況時，還可能無法迅速做出反應(yīng)，增加安全風(fēng)險。

調(diào)節(jié)座椅遠近，需要綜合考慮自身胖瘦以及手臂和腿的長短。太近，手臂和腿部活動受限，駕駛起來會很局促；太遠，又難以夠到方向盤和踏板，操作不便。當(dāng)雙手伸直平行向前，手腕剛好在方向盤前方頂端上方，踏板踩到底時膝關(guān)節(jié)略微彎曲，此時的距離最為合適。

總之，正確調(diào)整汽車座位是駕駛過程中的重要環(huán)節(jié)。每個步驟都相互關(guān)聯(lián)，都關(guān)乎著駕駛的舒適度與安全性。只有按照這些要點仔細調(diào)整，才能讓我們在行車途中更加從容自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）