捷達倒檔操作因手動擋和自動擋車型而有所不同。手動擋需先將離合器踏板踩到底，把變速桿推至右下角位置（部分車型要按下鎖定按鈕）；自動擋則要踩住剎車踏板，將變速桿從“P”移至“R”。手動擋通過機械結構實現(xiàn)動力傳遞切換，操作時需精準控制離合；自動擋借助電子與液壓系統(tǒng)，操作更簡便。無論哪種，掛倒檔前都要確保車輛靜止 。

手動擋的捷達車型，在掛倒檔時還存在一些細微差別。部分車型倒檔在一檔左前方，要先把檔桿移到一檔位置，然后下壓檔把并向左前方推動；還有部分車型倒檔在五檔右后方，得先將檔桿推到五檔位置，抬起鎖止按鈕后再向后推。操作手動擋倒檔，關鍵在于離合要踩到底，否則可能出現(xiàn)掛不進檔或者打齒的情況。同時，要熟悉自己車輛倒檔的具體位置，掌握好操作的力度和角度，這樣才能順利掛入倒檔。

而自動擋的捷達車，在踩住剎車踏板后，把檔桿從“P”經(jīng)“N”掛入“R” ，過程相對簡單。不過，在掛入倒檔前，一定要留意儀表盤的指示，確認是否成功掛入。而且，自動擋車輛在掛檔過程中，剎車不能松得太早，不然車輛可能會出現(xiàn)竄動。

不同的操作方式各有特點。傳統(tǒng)機械檔桿式手動擋操作雖然基礎簡單，但需要駕駛員多多練習以掌握技巧；提拉式或按鈕式等新款設計，有的增加了防誤操作的功能，有的則操作更為便捷新穎。

總之，捷達倒檔操作雖然不算復雜，但無論是手動擋還是自動擋車型，都有各自的要點和注意事項。駕駛員需要先熟悉自己車輛倒檔的操作方式，在實際操作時務必保證車輛完全靜止，同時養(yǎng)成倒車前觀察周圍環(huán)境的好習慣，這樣才能安全、順暢地完成倒車動作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）