純電車的充電方式多樣，常見的有家用充電樁充電、公共充電樁充電、便攜式充電器充電以及換電模式等。家用充電樁適合夜間在自家車庫充電，雖耗時較長但方便且成本低；公共充電樁分布在商場等地，有交流和直流之分，直流充電速度快；便攜式充電器體積小，用普通插座就能充電，只是速度較慢；換電模式能快速“充電”，可惜換電站覆蓋有限，車主可按需選擇。

從充電速度來看，又分為慢充與快充。慢充一般采用功率在3 - 7kW的家用充電樁或普通插座，耗時往往在6 - 8小時甚至更久。不過，這種方式對電池的損傷較小，就像是細水長流般呵護著電池?？斐鋭t是在專門的快充站進行，功率可達50kW以上，半小時左右就能將電量充至80% ，極大地節(jié)省了時間，尤其適合那些急需出行的車主。但頻繁使用快充，會對電池造成一定損害，就像高強度工作會讓人疲憊一樣。

充電前的準備工作也不容忽視。首先要確保選擇的充電樁與車輛兼容，就像鑰匙要匹配鎖芯一樣。同時，仔細檢查車輛和充電樁的狀態(tài)，查看充電樁、充電線有無損壞漏電。充電環(huán)境也至關(guān)重要，要選擇通風良好的地方，避免在潮濕、高溫以及易燃易爆的環(huán)境中充電。

充電過程中，也有諸多注意事項。盡量在電量剩余20% - 30%時就開始充電，避免電量過低。而且充電時不要啟動車輛，也不要使用大功率電器，更不要隨意插拔插頭。此外，車輛要停放平穩(wěn)，人員最好不在車內(nèi)。

對于長期停放（一個月以上）的純電車，建議將電量充至50% - 60% ，并每隔半個月充電一次，以此保持電池活性。總之，純電車充電需要車主了解多種方式及其特點，做好充電前準備，注意充電過程中的細節(jié)，才能更好地呵護愛車電池，保障出行順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）