在相近售價(jià)前提下，軒逸更值得購(gòu)買(mǎi)。外觀上，軒逸前臉盡顯現(xiàn)代化與檔次感，細(xì)節(jié)處理精致，而朗逸偏向簡(jiǎn)約；內(nèi)飾中，軒逸溫馨且有檔次，車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能俱全，座椅舒適度高，朗逸則稍顯平淡；智能化配置上，軒逸的超智聯(lián)系統(tǒng)功能豐富，朗逸部分功能還需選裝；動(dòng)力方面，軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出表現(xiàn)更佳，油耗更低。綜合來(lái)看，軒逸的實(shí)用性、舒適度和科技感更出色。

從外觀的具體設(shè)計(jì)來(lái)看，軒逸前臉那流暢的線條以及獨(dú)特的格柵造型，就像是一位精心雕琢的時(shí)尚青年，走在潮流前沿，每一處轉(zhuǎn)折都透露著對(duì)美學(xué)的獨(dú)特理解。相比之下，朗逸簡(jiǎn)約的風(fēng)格更像是一位質(zhì)樸的老友，雖沒(méi)有那么多華麗的修飾，但給人一種踏實(shí)穩(wěn)重之感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，軒逸溫馨的內(nèi)飾氛圍，搭配8英寸中控屏所帶來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)與OTA升級(jí)能力，仿佛給車(chē)內(nèi)營(yíng)造出一個(gè)智能的小世界。特別是它那舒適的座椅材質(zhì)，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能為駕乘人員提供良好的支撐和舒適體驗(yàn)。而朗逸的內(nèi)飾則缺乏一些讓人眼前一亮的元素，表現(xiàn)得較為中規(guī)中矩。

智能化時(shí)代，軒逸的NissanConnect超智聯(lián)CCS2.0+系統(tǒng)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。通過(guò)語(yǔ)音控制，就能輕松實(shí)現(xiàn)多種功能，內(nèi)置的在線音樂(lè)、視頻類(lèi)APP更是為出行增添了不少樂(lè)趣。反觀朗逸，部分實(shí)用的智能功能還需要選裝或者車(chē)主自行添加，在這方面稍顯遜色。

動(dòng)力層面，軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的馬力和扭矩都高于朗逸，這意味著在加速性能和動(dòng)力儲(chǔ)備上更勝一籌。而且，較低的油耗也讓軒逸在日常使用中能為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支。

綜上所述，在相近售價(jià)的情況下，軒逸憑借其在外觀精致度、內(nèi)飾舒適度、智能配置豐富度以及動(dòng)力表現(xiàn)等多方面的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求實(shí)用性、舒適度和科技感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）