冬季車(chē)內(nèi)空調(diào)的正確用法是：汽車(chē)啟動(dòng)8 - 15分鐘后開(kāi)啟暖風(fēng)，先用外循環(huán)2 - 3分鐘排出冷空氣后調(diào)為內(nèi)循環(huán)，再調(diào)至暖風(fēng)模式，調(diào)節(jié)空調(diào)檔位和出風(fēng)口風(fēng)向，制熱一般無(wú)需開(kāi)啟A/C鍵，車(chē)窗起霧時(shí)可開(kāi)啟利用其除濕功能除霧。冬季開(kāi)啟暖風(fēng)，是利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，所以不會(huì)增加太多油耗。但長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等候要關(guān)掉暖風(fēng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)則需留縫車(chē)窗，保障安全。

具體來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)汽車(chē)后的這8 - 15分鐘很關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)需要足夠的時(shí)間預(yù)熱，讓水溫逐步上升。當(dāng)水溫表指針大概升至中間位置（約80°C - 90°C ），此時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)，能更好地發(fā)揮其制熱效果。

先用外循環(huán)2 - 3分鐘，就像是給車(chē)內(nèi)空間打開(kāi)一扇“通風(fēng)窗”，把積聚在車(chē)內(nèi)的冷空氣迅速排出去，讓新鮮的外界空氣進(jìn)入。之后切換到內(nèi)循環(huán)，能有效阻止外界冷空氣再次進(jìn)入，使車(chē)內(nèi)快速升溫。

調(diào)至暖風(fēng)模式時(shí)，溫度調(diào)節(jié)也有講究。可將溫控旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域，或者直接設(shè)置在20°C - 24°C ，這個(gè)溫度區(qū)間能讓車(chē)內(nèi)保持舒適宜人的狀態(tài)。出風(fēng)口風(fēng)向一般選擇向前及腳下吹風(fēng)，這樣的搭配能讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空間都均勻受熱，腳部溫暖，頭部也不會(huì)感覺(jué)悶熱。

至于A/C鍵，它是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，冬季制熱通常不需要開(kāi)啟。不過(guò)，當(dāng)車(chē)窗起霧影響視線(xiàn)時(shí)，按下A/C鍵利用其除濕功能，能快速清理霧氣。另外，后擋玻璃有電熱絲輔助除霧，也可按需使用。

冬季開(kāi)啟暖風(fēng)不會(huì)增加太多油耗，這是因?yàn)榕L(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。但如果是純電動(dòng)車(chē)，冬季開(kāi)空調(diào)會(huì)增加電耗，即便開(kāi)暖風(fēng)也無(wú)需打開(kāi)AC功能。并且，低溫環(huán)境下純電動(dòng)汽車(chē)電池性能下降，出行前最好提前預(yù)熱車(chē)輛。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，冬季車(chē)內(nèi)空調(diào)使用要綜合考慮多方面因素，從啟動(dòng)預(yù)熱到循環(huán)模式、溫度風(fēng)向調(diào)節(jié)，再到特殊情況的應(yīng)對(duì)，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有掌握正確方法，才能在寒冷的冬天享受舒適又安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）