車上空調(diào)暖風(fēng)的打開方法因車型有別，但大致步驟相似：先啟動(dòng)車輛熱車，待水溫正常后，關(guān)閉 A/C 開關(guān)，再調(diào)節(jié)溫度至暖風(fēng)區(qū)域（如旋轉(zhuǎn)按鈕到紅色區(qū)域），選擇合適的出風(fēng)口方向與風(fēng)量，還可按需切換內(nèi)外循環(huán)模式。熱車是為讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適宜工作溫度，關(guān)閉 A/C 可避免壓縮機(jī)不必要運(yùn)轉(zhuǎn)。合理調(diào)節(jié)這些設(shè)置，能讓車內(nèi)快速暖和且舒適。

啟動(dòng)車輛后，不要急于開啟暖風(fēng)，需耐心等待一段時(shí)間。一般來說，車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5 - 10分鐘為宜，寒冷地區(qū)時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)。當(dāng)水溫表指針升至中間位置，表明發(fā)動(dòng)機(jī)已預(yù)熱好，水溫達(dá)到正常工作范圍，此時(shí)開啟暖風(fēng)，能確保吹出的是適宜的熱風(fēng)，避免過早開啟導(dǎo)致吹出冷風(fēng)或暖風(fēng)熱效率低的情況。

關(guān)閉A/C開關(guān)是開啟暖風(fēng)的關(guān)鍵一步。A/C開關(guān)控制汽車空調(diào)壓縮機(jī)，制冷時(shí)需開啟，而暖風(fēng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，無需壓縮機(jī)工作。開啟暖風(fēng)時(shí)若A/C開關(guān)未關(guān)閉，壓縮機(jī)仍會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅增加能耗，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與暖風(fēng)效果。

調(diào)節(jié)溫度、出風(fēng)口方向和風(fēng)量能讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。溫度調(diào)節(jié)可旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)旋鈕至紅色區(qū)域，紅色區(qū)域代表較高溫度設(shè)定，數(shù)值越大，暖風(fēng)溫度越高。出風(fēng)口方向選擇也重要，冬季建議將出風(fēng)口調(diào)至向前及腳下吹風(fēng)，熱風(fēng)從下往上循環(huán)，符合熱氣上升原理，能使車內(nèi)快速暖和，也避免直接吹臉帶來的不適。風(fēng)量調(diào)節(jié)可依據(jù)個(gè)人需求，初期可選擇較大風(fēng)量使車內(nèi)快速升溫，溫度適宜后調(diào)小，以減少噪音干擾。

內(nèi)外循環(huán)模式的合理切換也不容忽視。開啟暖風(fēng)后，先設(shè)為外循環(huán)模式，讓外界新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，置換車內(nèi)污濁空氣。兩三分鐘后切換到內(nèi)循環(huán)，可有效保持車內(nèi)溫度，減少熱量散失。若車外空氣質(zhì)量差，如遇霧霾、堵車尾氣重時(shí)，使用內(nèi)循環(huán)，但使用時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則車內(nèi)空氣質(zhì)量會(huì)下降，適時(shí)切換到外循環(huán)或開一點(diǎn)車窗縫隙，可保持空氣清新。

總之，掌握正確的車上空調(diào)暖風(fēng)打開方法，留意每個(gè)操作細(xì)節(jié)，能提升我們?cè)谲噧?nèi)的舒適度，為出行帶來溫暖愜意的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）