廣汽傳祺的發(fā)動機表現(xiàn)出色。廣汽傳祺自主研發(fā)發(fā)動機，涵蓋多種排量與技術，有渦輪增壓發(fā)動機提升動力輸出。在性能方面，像 1.5T 低轉速大扭矩，起步、加速響應佳，高速動力儲備足；燃油經濟性上，先進技術降低油耗。同時，多款發(fā)動機熱效率超 40%，還有諸多先進技術加持，且可靠性高，經過嚴格測試，長時間使用穩(wěn)定，維護成本合理 。

廣汽傳祺發(fā)動機采用了先進技術，渦輪增壓系統(tǒng)能有效提高進氣量，增加功率和扭矩輸出，讓車輛加速更為迅猛。精準缸內直噴技術的運用，極大地提高了燃油利用率，降低了油耗與尾氣排放。在性能數(shù)據上，其最大功率和最大扭矩在同級別車型中頗具競爭力，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的風馳電掣，都能有出色的動力表現(xiàn)。

以傳祺部分發(fā)動機型號為例，4B20J1發(fā)動機亮點頗多。它的噴射壓力高達350bar，汽油霧化效果絕佳，燃燒效率大幅提升。GCCS高滾流燃燒室使油氣充分混合，加快了燃燒速度。橡膠齒輪平衡軸不僅能降低噪音，還至少10萬公里無需更換保養(yǎng)。電控泄壓閥的精確控制，讓發(fā)動機動態(tài)響應速度更快。

另外，廣汽傳祺還推出多款熱效率超40%的發(fā)動機，如第三代1.5TGDI、2.0TGDI和第四代2.0ATK發(fā)動機，其中ATK發(fā)動機熱效率更是高達42.1%。1.5TGDI發(fā)動機最大馬力可達169Ps，最大扭矩265牛米，這樣的數(shù)據表現(xiàn)可圈可點。

從市場反饋來看，搭載傳祺發(fā)動機的車型投訴較少，在汽車質量網站上，傳祺M8、GS8、GA8等車型鮮少有發(fā)動機相關投訴，這也側面反映了其發(fā)動機質量可靠。

總之，廣汽傳祺發(fā)動機憑借先進技術、出色性能、良好燃油經濟性以及可靠質量，在市場上站穩(wěn)腳跟，無論是追求動力還是注重經濟實用的消費者，都能在廣汽傳祺的發(fā)動機產品中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）