北京現(xiàn)代第四代途勝的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足不同需求。它搭載 280GTDi（1.6T）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力總成性能良好，雖起步和低速時(shí)稍欠輕快感，但車速超 40km/h 后動(dòng)力釋放，扭矩可達(dá) 265Nm。其還采用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，智能四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，新增的 SMART 駕駛模式帶來更優(yōu)操控體驗(yàn)。

這款車所配備的280GTDi（1.6T）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在中高速行駛時(shí)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的爆發(fā)力。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲隨即響起，源源不斷的動(dòng)力輸出讓你輕松實(shí)現(xiàn)超車動(dòng)作，在高速上巡航時(shí)更是游刃有余。7速雙離合變速箱在換擋過程中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然P擋切到D擋會(huì)有稍許延遲，但換來的是更好的動(dòng)力性以及油耗的降低。在日常駕駛中，這樣的特性讓車輛既保證了動(dòng)力的高效傳遞，又兼顧了一定的經(jīng)濟(jì)性。

先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)猶如一位精準(zhǔn)的廚師，能夠精確控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間，讓燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，減少了排放，還使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)順暢，為駕駛者帶來靜謐舒適的駕駛環(huán)境。

而智能四驅(qū)系統(tǒng)則像是一位可靠的伙伴，無論面對(duì)何種復(fù)雜路況，都能挺身而出。在濕滑路面上，它能夠迅速調(diào)整動(dòng)力分配，增加輪胎的抓地力，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

新增的SMART駕駛模式更是一大亮點(diǎn)。通過AI技術(shù)，車輛能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)整到最佳駕駛模式，無論是在擁堵的城市道路，還是在開闊的高速路段，都能為駕駛者帶來最適宜的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，北京現(xiàn)代第四代途勝的動(dòng)力系統(tǒng)是一套集高效、穩(wěn)定、智能于一身的出色配置。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、燃油噴射技術(shù)、四驅(qū)系統(tǒng)以及駕駛模式相互協(xié)作，為消費(fèi)者帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛感受，無論是追求動(dòng)力性能，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，它都能交出一份令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）