正確駕駛自動(dòng)擋小車(chē)，要注重啟動(dòng)、行駛、停車(chē)等環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)。啟動(dòng)時(shí)，確保擋位在 P 擋或 N 擋，踩住剎車(chē)接通電源檢測(cè)，可在 N 擋點(diǎn)火后掛 D 擋起步。行駛中，正常路況用 D 擋，上下坡合理選擋，超車(chē)采用踩松油門(mén)技巧。停車(chē)時(shí)，短時(shí)間 D 擋踩剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間則拉手剎掛 P 擋。只有掌握這些要點(diǎn)，才能更安全、順暢地駕駛自動(dòng)擋小車(chē)。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，當(dāng)擋位處于P擋或N擋，踩住剎車(chē)接通電源后，讓車(chē)輛自動(dòng)檢測(cè)約30秒是很有必要的，這能讓車(chē)輛的各個(gè)系統(tǒng)做好準(zhǔn)備工作。在N擋點(diǎn)火后掛入D擋起步，可以減少對(duì)變速箱的沖擊。

行駛過(guò)程中，不同路況要選對(duì)擋位。正常路況下，D擋足以滿(mǎn)足需求。而上坡時(shí)，如果坡度較小，D擋能應(yīng)付自如；若是坡度較大，就需要切換到S擋或手動(dòng)模式的低擋位，這樣能讓車(chē)輛獲得更大的動(dòng)力輸出，輕松爬坡。下坡時(shí)，不能單純依賴(lài)D擋，建議將制動(dòng)器和手動(dòng)模式的低擋交叉使用，以此牽制車(chē)速，保障行車(chē)安全。超車(chē)時(shí)，踩一下松一下油門(mén)的技巧十分實(shí)用，松一下油門(mén)能實(shí)現(xiàn)“提前升擋”，再猛踩油門(mén)，車(chē)輛會(huì)獲得更強(qiáng)的爆發(fā)力，快速完成超車(chē)動(dòng)作。

停車(chē)時(shí)，不同時(shí)長(zhǎng)有不同操作。20秒內(nèi)的短時(shí)間停車(chē)，在D擋踩住剎車(chē)即可；停車(chē)時(shí)間若超過(guò)30秒，最好拉手剎并掛入N擋，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致腳部疲勞。若是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，要先讓車(chē)輛停穩(wěn)，從D擋切至P擋，拉起手剎，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，擋位切換時(shí)一定要確保車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，特別是P擋、R擋與其他擋位切換時(shí)，必須踩住剎車(chē)，防止誤操作損壞變速箱。

總之，正確駕駛自動(dòng)擋小車(chē)需要在各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范操作。啟動(dòng)、行駛、停車(chē)每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有熟悉并做好每個(gè)環(huán)節(jié)，才能充分發(fā)揮自動(dòng)擋小車(chē)的便利性，同時(shí)保障行車(chē)安全，讓駕駛之旅更加順心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）