江淮電動(dòng)新能源汽車表現(xiàn)頗為出色。在動(dòng)力性能上，起步加速迅速，響應(yīng)靈敏，如江淮iEV6E等車型在不同路況下都有良好發(fā)揮。續(xù)航性能也不斷提升，像江淮釔為3等能滿足日常及短途出行。操控上，底盤調(diào)校成熟，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。安全配置豐富，為出行保駕護(hù)航。智能科技方面，大尺寸中控屏與語音交互系統(tǒng)提升駕駛體驗(yàn)。各方面的良好表現(xiàn)，讓江淮電動(dòng)新能源車可圈可點(diǎn)。

在不同路況下，江淮電動(dòng)新能源汽車同樣有著亮眼表現(xiàn)。在城市路況中，車輛自重不大，電機(jī)出力特性讓駕駛過程輕快無比。無論是起步、超車還是變道，都靈活自如。就像江淮電動(dòng)新能源汽車10x，底盤扎實(shí)，方向盤虛位小，駕駛起來得心應(yīng)手。而江淮iEV7S作為SUV，動(dòng)力領(lǐng)先競(jìng)品，底盤厚重，經(jīng)過坑洼路面時(shí)回饋聲音良好，減震效果適中，即便開到100公里/小時(shí)，車身依然穩(wěn)定，地板噪音也小。

高速路況下，江淮QX PHEV操控穩(wěn)定。其底盤采用混動(dòng)專屬平臺(tái)布置，前后軸荷分配接近50:50，還配備了采埃孚G300精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過英國(guó)米拉針對(duì)性底盤調(diào)校，極限橫向穩(wěn)定G值達(dá)到1.02 ，駕駛穩(wěn)定性極高。

極端路況對(duì)于江淮電動(dòng)新能源車來說也不在話下。全新悍途EV作為純電四驅(qū)皮卡，搭載前后雙電機(jī)，能爆發(fā)出強(qiáng)悍動(dòng)力。其峰值功率分別為70/150kW，峰值扭矩分別為176/340N·m，總扭矩高達(dá)516N·m，整車零百加速達(dá)到8秒級(jí)，額定載質(zhì)量870kg，輕松應(yīng)對(duì)各種極端狀況。

江淮電動(dòng)新能源汽車憑借在動(dòng)力、續(xù)航、操控、安全以及不同路況下的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長(zhǎng)途出行，亦或是面對(duì)復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)，它都能提供可靠的駕駛保障，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）