寶馬換擋方式多樣，手動變速箱需踩離合配合檔桿操作，自動變速箱則有檔桿、電子按鈕、換擋撥片等多種換擋途徑。手動換擋時，離合要踩到底，并根據(jù)車速與轉(zhuǎn)速合理升、降擋；自動換擋的檔桿有直列式和蛇形等形式，電子按鈕清晰標注“P”“R”“N”“D” ，換擋撥片左減右加。不同換擋方式各有特點，掌握正確方法能帶來更好駕駛體驗。

對于手動變速箱的寶馬車而言，換擋時務(wù)必將離合踏板踩到底，這是保證換擋順暢的關(guān)鍵。升擋時，先提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，讓動力輸出達到合適區(qū)間，比如轉(zhuǎn)速在 2000 - 2500 轉(zhuǎn)左右進行升擋操作較為適宜，此時車輛動力銜接會更自然。降擋時，需適當補油，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速更好匹配，避免頓挫。例如在減速后重新加速時，合理降擋補油，能迅速恢復(fù)車輛動力。

自動變速箱車型中，檔桿換擋方式較為常見。直列式檔桿操作直接，一目了然；蛇形檔桿則能有效避免誤操作。通過電子按鈕換擋也十分便捷，按下對應(yīng)的 “P”“R”“N”“D” 按鈕，就能輕松實現(xiàn)駐車、倒車、空擋和前進擋的切換。在駕駛過程中，方向盤后方的換擋撥片更是增添了駕駛樂趣。左手撥片用于降擋，可在超車、急加速時迅速降低擋位，獲取更強動力；右手撥片用于升擋，在平穩(wěn)駕駛場景下能根據(jù)需求調(diào)整擋位。

總之，寶馬的多種換擋方式滿足了不同駕駛者的需求。手動換擋能讓駕駛者深度參與駕駛過程，體驗操控樂趣；自動換擋則提供了便捷的駕駛感受，尤其適合日常通勤。無論哪種換擋方式，駕駛者都需熟練掌握操作要點，遵循換擋規(guī)則，這樣才能在駕駛寶馬汽車時，實現(xiàn)順暢換擋，充分享受其卓越的駕駛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）