手動(dòng)打氣筒可以給汽車打氣。手動(dòng)打氣筒的工作原理是在其內(nèi)部制造比車胎內(nèi)部更高的氣壓，從而將氣體壓入車胎。普通自行車打氣筒能滿足家用轎車輪胎的充氣需求，例如給 195/65 的轎車輪胎打氣，普通打氣筒連續(xù)操作 15 - 20 次可使輪胎增壓 0.1bar 。不過手動(dòng)打氣筒存在效率低、耗體力、難精確控制壓力等問題，更適合應(yīng)急使用 。

在使用手動(dòng)打氣筒給汽車打氣時(shí)，有諸多要點(diǎn)需要留意。首先，要確保打氣筒與汽車氣門嘴適配，不然無法正常充氣。盡量選擇質(zhì)量好且?guī)в袎毫Ρ淼拇驓馔?，質(zhì)量好能保證打氣過程順利，壓力表則方便隨時(shí)了解輪胎氣壓情況，避免充氣過多或過少。

家用轎車一般采用低壓胎，胎壓范圍多在2.0到3.0巴之間，這在手動(dòng)打氣筒的能力范疇內(nèi)，所以在輪胎氣壓過低又一時(shí)找不到補(bǔ)胎處時(shí)，手動(dòng)打氣筒可發(fā)揮應(yīng)急作用。但充氣時(shí)不能連續(xù)充氣太久，每隔幾分鐘應(yīng)稍作停頓，防止氣筒過熱損壞。充氣結(jié)束后，務(wù)必檢查氣門芯是否漏氣，以免白忙活一場(chǎng)。

不同品牌和車型，汽車廠家標(biāo)注的胎壓范圍通常在2.3左右。不過，胎壓并非一成不變，還需考慮季節(jié)和車輛裝載情況進(jìn)行調(diào)整。冬季氣溫低，輪胎內(nèi)氣體收縮，可適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右；夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體膨脹，按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限充氣即可，若汽車露天停放，氣壓還可適當(dāng)降低0.1bar。從車輛裝載來看，空載時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限充氣，滿載則按標(biāo)準(zhǔn)氣壓上限充氣。

總之，手動(dòng)打氣筒雖能滿足汽車應(yīng)急充氣需求，但由于其存在效率低、耗費(fèi)體力、難以精準(zhǔn)控制壓力等不足，在條件允許的情況下，日常輪胎充氣保養(yǎng)建議優(yōu)先使用電動(dòng)打氣泵或車載充氣泵，讓輪胎保養(yǎng)更輕松高效 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）