貨車(chē)手剎調(diào)緊需多步操作。先將貨車(chē)停在平坦地面，松開(kāi)手剎后找到手剎拉桿后端的調(diào)整螺母，用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加手剎制動(dòng)力，邊轉(zhuǎn)邊拉動(dòng)手剎拉桿感受變化，調(diào)好后擰緊鎖定螺母。接著找到調(diào)節(jié)臂上19毫米的螺絲，用扳手緊固到極限后旋回兩圈，調(diào)節(jié)時(shí)要確保氣瓶氣壓充足且手剎處于松開(kāi)狀態(tài)。調(diào)整完成后，還需檢查制動(dòng)效果，不達(dá)標(biāo)則重新調(diào)整 。

在調(diào)節(jié)臂操作環(huán)節(jié)，有一些要點(diǎn)需要特別留意。調(diào)節(jié)臂上直徑19毫米的螺絲，用扳手將其緊固到極限位置是關(guān)鍵的第一步。不過(guò)，直接固定在此位置可能會(huì)導(dǎo)致手剎過(guò)緊，影響車(chē)輛正常行駛，所以要旋回兩圈 。在這個(gè)過(guò)程中，我們要清楚調(diào)節(jié)臂的旋轉(zhuǎn)方向與手剎松緊的關(guān)系，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)臂，手剎會(huì)逐漸變緊；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則手剎會(huì)松開(kāi)。而氣瓶氣壓充足是保證調(diào)節(jié)效果的重要前提，若氣壓不足，調(diào)節(jié)可能無(wú)法達(dá)到預(yù)期，甚至影響后續(xù)的使用安全。

另外，貨車(chē)手剎一般作用于傳動(dòng)軸，當(dāng)上述調(diào)節(jié)方式還不能滿足需求時(shí)，我們可以借助平口螺絲刀來(lái)調(diào)節(jié)里面的剎車(chē)片，讓它更緊貼傳動(dòng)軸，以此增加手剎的制動(dòng)力。

完成所有調(diào)節(jié)步驟后，啟動(dòng)車(chē)輛緩慢行駛一段距離，這是為了讓車(chē)輛各部件處于正常運(yùn)行狀態(tài)，此時(shí)再拉手剎檢查制動(dòng)效果。若制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，都表明制動(dòng)效果不符合要求，需要按照上述步驟重新進(jìn)行調(diào)整。

總之，貨車(chē)手剎調(diào)緊是一個(gè)細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，每個(gè)步驟都緊密相連，關(guān)乎行車(chē)安全。司機(jī)朋友們務(wù)必掌握正確的調(diào)節(jié)方法，定期檢查和調(diào)整手剎，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中能隨時(shí)保持良好的制動(dòng)性能，安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）