手自一體車的檔位包含常見的 P、R、N、D 檔，以及特殊的 L、S 檔和手動(dòng)加減檔“D+、D-” 。P 檔即駐車檔，長時(shí)間停車時(shí)使用；R 檔用于倒車；N 檔為空擋，適合短時(shí)間停車；D 檔是前進(jìn)檔，日常行駛常用。L 檔適用于陡坡或泥濘路；S 檔可提升動(dòng)力輸出?！癉+、D-”則讓駕駛者能手動(dòng)體驗(yàn)加減檔樂趣。這些檔位各有其用，為駕駛帶來更多便利與樂趣 。

先來說說常見的幾個(gè)檔位。P檔作為駐車檔，當(dāng)車輛長時(shí)間停放時(shí)，掛入此檔，車輛會(huì)通過機(jī)械裝置進(jìn)行鎖緊，防止溜車，就像是給汽車吃了一顆“定心丸”，穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。R檔是倒車檔，不過要注意，必須在車輛完全停住的狀態(tài)下才能掛入，以保障倒車安全。N檔是空擋，在等紅綠燈這種短時(shí)間停車場景下使用較為合適，但要記住，下坡時(shí)切不可使用N檔，不然會(huì)存在一定危險(xiǎn)。D檔作為前進(jìn)檔，是我們?nèi)粘Ｐ旭傔^程中最常用的檔位，只要將車輛啟動(dòng)，掛入D檔，輕踩油門，汽車就能平穩(wěn)向前行駛。

再看看特殊檔位。L檔即低速檔，在遇到陡坡或者泥濘道路時(shí)，掛入L檔，車輛會(huì)輸出較大的動(dòng)力，幫助汽車輕松應(yīng)對這些復(fù)雜路況。S檔是運(yùn)動(dòng)模式檔，開啟這個(gè)檔位后，車輛的動(dòng)力輸出會(huì)明顯提高，駕駛起來更具激情，不過相應(yīng)的油耗也會(huì)有所增加。

而“D+、D-”這對手動(dòng)加減檔，為駕駛者帶來了手動(dòng)換擋的樂趣。在需要體驗(yàn)手動(dòng)駕駛感時(shí)，將檔位切換到相應(yīng)模式后，撥動(dòng)“D+”可以實(shí)現(xiàn)升檔，讓車速提升；撥動(dòng)“D-”則進(jìn)行降檔操作。并且在行駛過程中，可隨時(shí)從D檔切換到手動(dòng)模式。

總之，手自一體車的這些檔位各有千秋。了解并合理運(yùn)用它們，能讓我們在不同的駕駛場景下都能更從容地操控車輛，既享受自動(dòng)擋的便捷，又能體驗(yàn)手動(dòng)擋的駕駛樂趣，真正實(shí)現(xiàn)駕駛的隨心所“馭” 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）